Как Кинешемец.RU писал ранее, 11 января около 15:10 на Никольском мосту произошло первое после его открытия ДТП. В лобовом столкновении сошлись автомобиль «Honda Civic» и пассажирский автобус, следовавший по маршруту №13.
По словам очевидцев, при въезде на Никольский мост стоял на ремонте пассажирский автобус №1, в который ранее врезалась легковушка. Пытаясь его объехать, пассажирский автобус, следовавший по маршруту №13, выехал на встречную полосу, где и произошло столкновение с иномаркой.
Напомним, что в связи с тем, что участники ДТП перекрыли проезжую часть, весь поток автотранспорта был перенаправлен через Кузнецкий мост.
Подписывайся и смотри новые видео первым! Будет интересно!
Читай и комментируй в телеграм-канале Кинешемец.RU |
Рубрика: Происшествия и криминал
Автор: Марина Сургина
Версия для печати
Просмотров: 13977
|
|
|
водитель - 15 января 2019 в 01:55
Цитата:И два таких дол....ба на мосту тому подтверждение.
Alex37 - 14 января 2019 в 08:50
Эти автобусники 95% дол....бы и ездить не умеют. Один такой муд..к не давно чуть не протаранил решил перестроиться без поворотника и не убедившись, что кто то есть на соседней полосе. Про пешеходный вообще молчу, всегда побольше газу дают что бы пролететь. ЦитироватьДемон Лапласа - 13 января 2019 в 20:28
Цитата:Никаких обязательных признаков препятствия, связанных с требованиями о выставления знака и включении аварийных сигналов нет.
Это неправильно! Пусть каждое упавшее на дорогу дерево или столб выставляют знак и включают аварийку... )
Я не против. А если не включили, то виновато как обычно ЖКХ. :)
Цитироватьstardok - 13 января 2019 в 20:26
Цитата:Никаких обязательных признаков препятствия, связанных с требованиями о выставления знака и включении аварийных сигналов нет.
Это неправильно! Пусть каждое упавшее на дорогу дерево или столб выставляют знак и включают аварийку... )
ЦитироватьЗлыденьяктерпила - 13 января 2019 в 15:52
А коэффициент по ОСАГО у нас выше чем у соседей! За все из-за высокой аварийности Цитировать777 - 13 января 2019 в 14:55
Цитата:Демон Лапласа, перечитайте пункт ПДД 1.2 и 7.2.
Водитель ТС при вынужденной оставке обязан включить аварийку + выставить знак, в противном случае обгоняя такое ТС через сплошную вы попадаете на штраф и лишение прав.
обгон это опережение движущегося т/с с выеэдом на встречную полосу, ключевое слово движущегося
ЦитироватьДемон Лапласа - 13 января 2019 в 14:52
Цитата:Демон Лапласа, перечитайте пункт ПДД 1.2 и 7.2.
Водитель ТС при вынужденной оставке обязан включить аварийку + выставить знак, в противном случае обгоняя такое ТС через сплошную вы попадаете на штраф и лишение прав.
Я читал естественно.
Давайте читать вместе.
1.2
"Препятствие" - неподвижный объект на полосе движения (неисправное или поврежденное транспортное средство, дефект проезжей части, посторонние предметы и т.п.), не позволяющий продолжить движение по этой полосе.
Не является препятствием затор или транспортное средство, остановившееся на этой полосе движения в соответствии с требованиями правил.
как видим, препятсвием является все, что находится на полосе движения и не позволяет продолжить движения на этой полосе. Перечень таких препятсвия приводится, но перечень их открытый. Есть исключение.
Никаких обязательных признаков препятсвия, связанных с требованиями о выставления знака и включении аварийных сигналов нет.
Пункт 7 и 7.2 в частности устанавливают требования о выставлении знака и включении аварийной сигнализации. К определению препятсвия они отношения не имеют.
Несоблюдение этого пункта не влияет на определение автобуса, как препятствия.
Они говорят лишь о несоблюдении водителем автобуса требования выставить знак и включить аварийку.
ЦитироватьМореман - 13 января 2019 в 14:40
Демон Лапласа, перечитайте пункт ПДД 1.2 и 7.2.
Водитель ТС при вынужденной оставке обязан включить аварийку + выставить знак, в противном случае обгоняя такое ТС через сплошную вы попадаете на штраф и лишение прав.
ЦитироватьДемон Лапласа - 13 января 2019 в 14:23
Цитата:В ПДД четко дано определение препятствия , применительно к ТС, что бы последнее считалось именно препятствием - должны быть соблюдены несколько условий: включены аварийные огни + выставлен знак аварийной остановки.
Не фантазируйте. В определении препятствия ничего подобного нет.
ЦитироватьМореман - 13 января 2019 в 13:50
В ПДД четко дано определение препятствия , применительно к ТС, что бы последнее считалось именно препятствием - должны быть соблюдены несколько условий: включены аварийные огни + выставлен знак аварийной остановки.
Судя по предложенным фото и видео, оба условия соблюдены не были!
То факт, что ТС пререди вдруг остановилось и водитель никак специально не обозначил свои действия (аварийка + знак аварийной остановки), никак не переводит его в разряд препятствия.
Восприятие этого объекта как препятствие - Ваши домыслы!
Соответственно, выезд на встречку с целью его объехать, в рамках ПДД будет рассматриваться, как обгон (в ПДД есть четкое описание и этого термина).
Именно по тому девушка на Хонде не восприняла встречный автобус, как препятствие и не ожидала выезда из - за него на встречку другого ТС, иначе наверняка предельно аккуратно подъезжала бы к этому месту, т.к. понимала, что возможен выход человека из - за автобуса или выезд на встречку другого ТС.
Все это череда причин, приведшая к ДТП в результате незнания ПДД, причем со стороны водителей городских автобусов - тех, кто ежедневно перевозят сотни людей.
Цитировать