1.Не 60, а 40 км/ч ограничениена данном участке. 2. Перед пешеходным перходом всегда нужно заблогавремнно снижать скорость. Даже если 60 км/ч-это максимальная допустимая скорость, а не рекомендуемая, только идион гоняет на максимальной скорости на пешеходных перходах. Тормозить не обязательно экстернго, а можно просто подкатываться к перходу, снижая скорость за ранее,как только в поле зрения попал знак обозначения пешеходного перхода, а в данном случае и искуственной неровности. Повторяю, снижать скорость пред пешеходным перходом необходимо всегда как вполе зорения попадает знак , а не только когда появляется пешеход на проезжей части.

Здесь, вроде бы, не дети малые. Племяшкам и своим объяснял оч. просто и доступно: сажаю за руль, встаю в слепую зону за переднюю стойку. Спрашиваю, ты меня видишь? Ответ "нет..". А сели ты встанешь на мое место, машину увидишь? Ответ "да..". Даже ребенку становится ясно, как переходить дорогу. Пешеход видит все, водитель не всегда. Среднестатистичский человек бежит со скоростью 15-18 км/ч. Правила обязывают водителя притормозить перед пешеходным переходом. Тормозим с 60 до 15 км/ч. Что из этого торможения выйдет - каждый любопытный может испытать просто разбежавшись в бетонную стену. И нюанс будет только один, в стену вроде бы не прав, а под машину прав..  а результат один и тот же..

Ну есть желание покалечится - зачем другим нервы трепать, стен полно.. ))

Да это ясен пень, вопрос, быстрее ли срастутся ребра и заживет разбитая голова, если в ней будет крутиться мысль "я все равно права, а его все равно накажут"..

Эта методика называется "инстинкт самосохранения". Прекрасно работает даже у тех, кто правила не открыл сроду. Ну а дятлам, не знаю, относите Вы себя к ним или нет, но в коих, видимо, прекрасно разбиретесь, вряд ли поможет подробная методичка, если не могут осилить простое и понятное предложение. Но попробуйте написать, попытка не пытка, может спасете пару пернатых..

Правила это хорошо, вот только это документ второго уровня, а любой инспектор или юрист тебе под нос сразу представит ст. 1079 ГК РФ Ответственность за вред причиненный деятельностью объектом повышенной опасности для окружающих, автомобиль - объект повышенной опасности. 

А ЭТОТ, то есть вы, расскажите как пошагово убеждаться и оценивать расстояние. Какова методика всего этого. Или, наверное, выгоднее выгораживать мудодятлов ... Задавил пешехода - надо на его же драндулете зад.авить мудодятла.

Правила дорожного движения.

Пункт 4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен.

Эта убедилась, что ПДД лучше соблюдать. Но желающих убедиться, что в осенне-весенних сумерках пешеход в темной одежде мало чем отличается от черной кошки в темной комнате еще хватает. Ждем следующего, еще не убедившегося пешехода..