Поезд премиум-класса с бортовым номером 001 домчит пассажиров за 3 часа 45 минут.
Первая испытательная поездка скоростного поезда «Ласточка» сообщением Москва-Иваново прошла успешно. Качество маршрута и комфортабельность нового состава электропоезда вчера, 19 февраля, оценили врио губернатора Ивановской области Станислав Воскресенский, директор по пассажирским перевозками ОАО «РЖД» Дмитрий Пегов и начальник СЖД Валерий Танаев. Они стали первыми пассажирами электропоезда, который прибыл из Москвы в Иваново.
По приезду в областной центр Станислав Воскресенский поделился своими впечатлениями. Он сообщил, что время в пути составило 3 часа 45 минут.
«Приехали без сбоев, но кое-что еще необходимо доработать. Мы проведем ряд дополнительных испытаний, поскольку, напомню, такую технологию до этого еще не использовали: во Владимире производится сцепка с тепловозом. Главное для нас – это безопасность пассажиров», – отметил Станислав Воскресенский.
Глава региона добавил, что состав рассчитан на 349 мест, в составе — пять вагонов. Пассажирам будет предложена внутрипоездная система развлечений: можно будет посмотреть фильмы, воспользоваться услугами интернета и всеми другими услугами, которые сегодня предоставляются в поездах Российских железных дорог. Отдельно обустроен вагон под нужды людей с ограниченными возможностями здоровья, он оборудован специальными подъемниками.
«Планируется, что отправление из Иванова будет в 06:15 с прибытием в Москву в 10:00, предполагаемое время в пути составит 3 часа 45 минут. Обратно есть предложение выезжать в 18:42», – рассказал врио губернатора Ивановской области.
Директор по пассажирским перевозками ОАО «РЖД» Дмитрий Пегов сообщил, что компанией проведена серьезная работа по обеспечению возможности курсирования «Ласточки». В частности, обеспечено движение электропоездов как по электрифицированным, так и по неэлектрифицированным участкам пути. От Москвы до Владимира электропоезда будут ходить в скоростном режиме и развивать скорость до 160 км в час. На неэлектрифицированном участке до Иванова – в нескоростном режиме, но при этом поезд сможет двигаться со скоростью до 140 км в час на участке от Владимира до Новок. Северная железная дорога уже реализовала комплекс мероприятий по устранению технических ограничений для увеличения скорости движения и на участке Иваново – Новки. На этом участке скорость электропоезда составит до 120 км в час. Во Владимире «Ласточка» будет прицепляться к тепловозу ТЭП70БС-316, от которого будет получать электроснабжение.
Дмитрий Пегов подчеркнул, что специально для этого проекта модернизирован тепловоз Коломенского тепловозостроительного завода. В частности, он адаптирован для эксплуатации на однопутных участках, также были усилены его тяговые характеристики. Снабжать «Ласточку» электричеством он может как в пути, так и во время стоянок. Кроме того, сам тепловоз позволяет реализовать скорость 160 км в час, благодаря этому существенно сократилось время в пути.
«Впервые в истории Российских железных дорог мы делаем сцеп с тепловозом. Все это возможно благодаря высокому уровню техники: наше техническое задание производителю позволило этот проект реализовать. Это особенно важно вот на таких участках, куда еще не пришла контактная сеть», – добавил представитель Российских железных дорог.
Что касается стоимости билетов на электропоезд «Ласточка», то, как отметил Станислав Воскресенский, с руководством РЖД ведутся переговоры относительно тарифного решения и системы скидок.
«Уже сейчас точно можно сказать, что стоимость билета будет меньше, чем сейчас складывается стоимость автобусного билета от Иванова до Владимира и от Владимира на «Ласточке» до Москвы. Этим маршрутом многие сегодня пользуются. Кроме того, будет применяться так называемый динамический тариф: чем раньше вы билет приобретаете, тем он будет дешевле», – уточнил глава региона.
Отметим, бортовой номер «Ласточки» 001, это первый такой поезд – «Ласточка» премиум-класса.
«Ивановцы десятилетия ждали прямого комфортного железнодорожного сообщения с Москвой, поэтому у нас должен быть лучший поезд», – подчеркнул Станислав Воскресенский.
Он также добавил, что важно связать удобным сообщением Иваново с Москвой, а позже и с Санкт-Петербургом.
«Но это еще и очень важный фактор для повышения бизнес-активности Ивановской области, создания новых рабочих мест», – отметил временно исполняющий обязанности губернатора Ивановской области.
Станислав Воскресенский напомнил, что недавно энергетическим холдингом «Интер РАО» принято решение об открытии в Ивановской области общего центра обслуживания компаний группы. По словам главы ивановского региона, одной из причин выбора Ивановской области стал запуск скоростного железнодорожного сообщения с Москвой.
Кроме того, для приема электропоездов «Ласточка» на железнодорожном вокзале Иванова предстоит реконструировать платформы. Также реализуется договоренность ОАО «РЖД» и правительства Ивановской области по ремонту и модернизации здания вокзала. Сейчас ведутся проектные и подготовительные работы. Станислав Воскресенский вместе Дмитрием Пеговым и Валерием Танаевым осмотрели помещение вокзала и на месте обсудили планируемую реконструкцию.
 |
Читай и комментируй в телеграм-канале Кинешемец.RU |
20 февраля 2018, 10:15 
Рубрика: Транспорт и дорогиАвтор: Кинешемец.RU
Версия для печати
Просмотров: 13017
|
|
|
|
Уважаемые читатели Кинешемец.RU!
Комментарии на сайте проходят модерацию перед публикацией. Мы против цензуры в СМИ и уважаем мнения читателей, но будем вынуждены не пропускать комментарии, которые могут привести к серьезным последствиям для читателей. Если вы готовы брать личную ответственность за своё мнение, то комментируйте новости в социальных сетях Кинешемец.RU: ТГ, ВК, ОК. Спасибо за понимание.
Местный - 20 февраля 2018 в 12:15
Люди как люди. Оцениваем работу местной власти. Подсказываем. Цитироватьоптимист - 20 февраля 2018 в 12:08
Ну что за люди??? Что ни делается все плохо! Всё!!! В какую темы ни зайдешь : жалобы, нытье ,жалобы, нытье... Тьфу... Ну не для Кинешмы пока сделают этот поезд, а для Иванова, но там жителей в 5 раз больше чем в Кинешме. Возможно придет время и для нас придумают что то. А хотя что нужно то? Вся Кинешма на авто ездит, даже в булочную,а вы поезда....... ЦитироватьМореман - 20 февраля 2018 в 11:49
Прибытие в Москву крайне не удобное и позднее, а отправление из Москвы очень раннее. Для жителей большей половины региона поезд не удобен и тем, что придется ехать в само Иваново - это и время и в случае наличия багажа, да и просто с детьми - не удобно - проще по старинке на уже существующем поезде.
Уж лучше бы вплотную занялись существующим поездом "Кинешма - Москва" - максимально уменьшили длительность стоянок в Иваново и Александрове (по целому часу стоит), увеличили скорость на перегонах, которые это позволяют сделать.
А вообще это конечно "полный финиш" - в 21 веке к тепловозу цеплять электропоезд и тянуть его на расстояние 4 часов поездки на автомобиле от столицы огромной и богатейшей страны.
ЦитироватьСаня - 20 февраля 2018 в 11:41
Зачем это Кинешме, второму по значимости городу Ивановской области? Цитироватьqwe - 20 февраля 2018 в 11:28
Цитата:Прямо В точку!!! Доехать до иваново ЖД(проехав через весь город иваново) от центра кинешмы 1,40-1,50ч. Опят таки приедешь не впритык, минут за 15 хотя бы. Далее на Ласточке 3,45ч. Итого: 5,40-5,50ч. На кинешемском экспресс микриках 5-5,30. Поддерживаю, Ласточкой не выгодны по времени и наверняка по цене.
ЦитироватьКлин. - 20 февраля 2018 в 10:44
Пускай ездит,иногда может и воспользуемся.Хотя для Кинешемцев, если до Ивановановского вокзала довираться на перекладных,дорога займёт часов семь. ЦитироватьИнтересант - 20 февраля 2018 в 10:42
Когда объявят стоимость билетов? Цитировать