29 марта 2024, 10:40 |

ПОДПИШИСЬ:

РЕЙТИНГ МАТЕРИАЛОВ ЗА НЕДЕЛЮ

Читаемое

Обсуждаемое

Мнение читателей




Транспорт и дороги

Павловский автозавод прокомментировал возгорание автобуса в Кинешме

Павловский автозавод прокомментировал возгорание автобуса в Кинешме
Его специалисты выясняют причины пожара.
Специалисты Павловского автобусного завода выясняют причины возгорания автобуса ПАЗ-32054, произошедшего 25 июля в г. Кинешме на улице Спортивной. Как сообщили Кинешемец.RU в пресс-службе предприятия, автобус 2012 года выпуска принадлежит частному лицу,  гарантийный срок обслуживания закончился в 2014-м. Автобус не проходил обслуживание в официальных сервисных центрах предприятия, обслуживался перевозчиком самостоятельно.

По предварительным данным причиной возгорания стало замыкание электропроводки. Как показывает практика, парки в попытках сэкономить при обслуживании техники закупают дешевые аналоги запасных частей, которые не соответствуют нормам безопасности, а также производят ремонт с нарушением технологии, указанной в нормативной документации изготовителя.

Павловский автобусный завод рекомендует обслуживать технику в авторизованных сервисных центрах и использовать только  оригинальные запасные части, т.к. они проходят полный цикл испытаний, которые обеспечивают максимальную надежность работы оборудования.

Кинешма Телеграм Кинешемец.RU Читай и комментируй в телеграм-канале Кинешемец.RU

27 июля 2018, 13:55
Рубрика Рубрика: Транспорт и дороги
Автор:
Версия для печати
Просмотров: 5005
Уважаемые читатели Кинешемец.RU!
Комментарии на сайте проходят модерацию перед публикацией. Мы против цензуры в СМИ и уважаем мнения читателей, но будем вынуждены не пропускать комментарии, которые могут привести к серьезным последствиям для читателей.
Если вы готовы брать личную ответственность за своё мнение, то комментируйте новости в социальных сетях Кинешемец.RU: ТГ, ВК, ОК.
Спасибо за понимание.
Всего комментариев: 9
Ваше имя (НИК)* или Войдите / Зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий!
Введите результат* Код
 
+ 2 -

Мореман - 3 августа 2018 в 09:58

Цитата:
Цитата:

Короче, что бы масло заменить или предохранитель, нужно автобус гнать за 200 км в Нижний или Ярик к официалу  иначе они ответственность не несут :)

А о том, что модель автобуса устарела лет на 70, и не соответствует ни безопасности пассажиров, ни какой - либо степени комфорта, производитель, конечно, не скажет.

Умный и ОЧЕНЬ образованный человек, а такую хрень пишите. Заменить масло и предохранитель можно и без сервисного центра. Но если уж и ехать В СЕРВИСНЫЙ ЦЕНТР, так он и в ИВАНОВО есть (расстояние 100 км.).

Ради безопасности людей и для сохранения своего миллионного имущества, можно раз в год и съездить. Это лучше, чем с обгоревшим металлом остаться, и, Слава Богу нет жертв.

 

 

 

 

Вы не совсем правы, согласно той информации, которая имеется на сайте производителя, ближайшие авторизованные сервисные центры находятся именно в Ярославле и Нижнем, правда, есть филиалы в Костроме и Владимире.

А вот если собственнику по какой - либо причине вздумается самому поменять масло или заменить предохранитель - автобус с гарантии будет автоматически снят, что и произошло в этом конкретном случае.

Однако, соглашусь, что обслуживать подвижной состав нужно и в первую очередь для безопасности пассажиров. Тут другая проблема - в городе нет конкуренции на рынке перевозок (видимо, чужих не пускают), от того и автобусы такие архаичные  и странные графики движения. И так будет пока не появится конкуренция.

Цитировать
 
+ 2 -

Vikyseno4ek - 3 августа 2018 в 09:29

Цитата:
пора бы павловскому заводу, хоть что-то новое изобрести ! эта модель ,как 50 лет уже ездит -колхоз ,бля !

Вы прежде чем писать, зашли бы на сайт производителя и увидели бы, что есть совершенно новая модель ПАЗа - Вектор Next, не имеющая ничего общего с тем, что у нас ездит. Другой вопрос - что новые автобусы и стоят наверняка гораздо дороже и их не спешат покупать перевозчики... 

Цитировать
 
+ 0 -

Ghost - 29 июля 2018 в 10:53

Сервисное обслуживание конечно же можно вести более упорядоченно и качественно. Конечно же!

Ну, и конечно же… за счёт пассажиров! У нас когда-нибудь и в чём-нибудь было по-другому? laugh

Цитировать
 
+ -3 -

гурон - 28 июля 2018 в 06:11

пора бы павловскому заводу, хоть что-то новое изобрести ! эта модель ,как 50 лет уже ездит -колхоз ,бля ! Цитировать
 
+ -3 -

NewLif - 28 июля 2018 в 00:30

Цитата:

Короче, что бы масло заменить или предохранитель, нужно автобус гнать за 200 км в Нижний или Ярик к официалу  иначе они ответственность не несут :)

А о том, что модель автобуса устарела лет на 70, и не соответствует ни безопасности пассажиров, ни какой - либо степени комфорта, производитель, конечно, не скажет.

Шляпу сними, кабинка безумная!

Цитировать
 
+ 4 -

vvf - 27 июля 2018 в 23:58

"закупают дешевые аналоги запасных частей"

Я, что то пропустил в этой жизни? Запчасти с ПАЗиков начали подделывать ?

Цитировать
 
+ 4 -

гость - 27 июля 2018 в 19:57

С какой периодичностью пассажирские автобусы проходят тех.осмотр? Что за шарашка проводит эти осмотры? Надеюсь заводская комиссия сделает выводы из проверки. Цитировать
 
+ 10 -

цукер - 27 июля 2018 в 18:55

Цитата:

Короче, что бы масло заменить или предохранитель, нужно автобус гнать за 200 км в Нижний или Ярик к официалу  иначе они ответственность не несут :)

А о том, что модель автобуса устарела лет на 70, и не соответствует ни безопасности пассажиров, ни какой - либо степени комфорта, производитель, конечно, не скажет.

Умный и ОЧЕНЬ образованный человек, а такую хрень пишите. Заменить масло и предохранитель можно и без сервисного центра. Но если уж и ехать В СЕРВИСНЫЙ ЦЕНТР, так он и в ИВАНОВО есть (расстояние 100 км.).

Ради безопасности людей и для сохранения своего миллионного имущества, можно раз в год и съездить. Это лучше, чем с обгоревшим металлом остаться, и, Слава Богу нет жертв.

 

 

 

 

Цитировать
 
+ 3 -

Мореман - 27 июля 2018 в 14:08

Короче, что бы масло заменить или предохранитель, нужно автобус гнать за 200 км в Нижний или Ярик к официалу  иначе они ответственность не несут :)

А о том, что модель автобуса устарела лет на 70, и не соответствует ни безопасности пассажиров, ни какой - либо степени комфорта, производитель, конечно, не скажет.

Цитировать

Выбор редакции: