В соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации Ивановской области выделено 853 млн рублей на приведение в нормативное состояние сети автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения. Кроме того, еще 7,5 млн рублей предоставлено региону за счет средств Федерального дорожного фонда.
«Это позволит нам в этом году отремонтировать следующие дороги: от Палеха до границы с Нижегородской областью, от Иванова до Родников, от Родников до Вичуги. Также – жители ко мне обратились с этой просьбой – железнодорожный переезд у поселка Михалево», – рассказал Станислав Воскресенский.
Кроме того, за счет этих дополнительных средств приведут в порядок некоторые неудовлетворительные участки дороги в направлении Иваново – Тейково.
Станислав Воскресенский еще раз поднял вопрос качества выполнения ремонтных работ и обратился к главам муниципальных образований:
«Качество и еще раз качество. Следите! Дорога – это фактор развития экономики. Поэтому, несмотря на то, что это региональные дороги, главы должны быть заинтересованы. Сигнальте, если что-то не так», – подчеркнул Станислав Воскресенский.
Ранее глава региона подчеркивал, что больше всего жалоб и просьб поступало по дороге Иваново-Родники, Родники-Вичуга, Вичуга – Кинешма.
Между тем, как сообщает Ivanovolive, пока безрезультатными оказались торги на заключение контракта по ремонту автомобильной дороги направлением на Кинешму (Иваново–Родники). Стоимость контракта – 268,7 млн рублей.
«На торги заявился только один участник – ООО «ТрансДорСтрой» из подмосковного Подольска. Департамент конкурсов и аукционов Ивановской области 13 августа 2019 года не допустил компанию к участию в аукционе. Придется объявлять повторные торги. А до конца сезона дорожно-строительных работ остается все меньше времени», — пишет Ivanovolive.
Читай и комментируй в телеграм-канале Кинешемец.RU |
Рубрика: Транспорт и дороги
Автор: Кинешемец.RU
Версия для печати
Просмотров: 4354
|
|
|
Александра - 11 декабря 2019 в 17:42
А когда достороят дорогу Жажелево-Ильинское??? Очень нужна - ОЧЕНЬ!!!
ЦитироватьМГБ - 15 августа 2019 в 11:55
Да, Вичуга - Кинешма не судьба. Наверно в следущем году сделают с расширением по 2 полосы в каждом направлении. Оптимизм :) ЦитироватьГость - 15 августа 2019 в 08:51
Цитата:в инстаграм напиши
ЦитироватьSobakazloi - 14 августа 2019 в 22:26
Согласен, бред столько денег закапывать в эту дорогу, учитывая количество населенных пунктов, населения, интенсивность автомобильного движения.
Хотите нормальный трафик до Нижнего из Иваново?! Отремонтируйте участок дороги Кинешма - Ковров от Шуи до Коврова с выходом на М-7 !
А вообще, судя по всему, у Воскресенского, стратегического мышления никакого нет с привязкой к Ивановской области. Область - транспортный тупик - единственный верный шаг сейчас - полностью отремонтировать транспортный ход Островское - Кинешма - Иваново - Владимир, дабы забрать весь трафик с полностью реконструируемой сейчас трассы Киров - Кострома, которую передали в федеральную собственность. Это и будет серьезный шаг на пути вытаскивания области из кризиса , т.к. без хорошей транспортной логистики никакого развития не будет.
Мореман - 14 августа 2019 в 22:00
Цитата:Согласен, бред столько денег закапывать в эту дорогу, учитывая количество населенных пунктов, населения, интенсивность автомобильного движения.
Хотите нормальный трафик до Нижнего из Иваново?! Отремонтируйте участок дороги Кинешма - Ковров от Шуи до Коврова с выходом на М-7 !
А вообще, судя по всему, у Воскресенского, стратегического мышления никакого нет с привязкой к Ивановской области. Область - транспортный тупик - единственный верный шаг сейчас - полностью отремонтировать транспортный ход Островское - Кинешма - Иваново - Владимир, дабы забрать весь трафик с полностью реконструируемой сейчас трассы Киров - Кострома, которую передали в федеральную собственность. Это и будет серьезный шаг на пути вытаскивания области из кризиса , т.к. без хорошей транспортной логистики никакого развития не будет.
ЦитироватьИмя - 14 августа 2019 в 20:11
Цитата:Монополизм местных застройщиков вынужденно разрушается. Просто очень много денег в Дорожном фонде – некому работать.
Чуть меньше месяца назад были сорваны торги на ремонт автомобильных дорог в Иванове по улицам Радищева и Свободы, а также на Загородном шоссе общей стоимостью 92 млн рублей. Причина для Ивановской области уникальная – отсутствие желающих получить дорожный подряд.
Это связано с низкой конкуренцией в данной сфере и взрывным ростом объема Дорожного фонда Ивановской области в 2019 году. В регионе нет достаточного количества технических и кадровых ресурсов для освоения денежного потока, вдруг хлынувшего на дорожников.
Повторные торги на поиск подрядчика завершились в конце прошлой недели. Заявился только один участник – компания «ТрансДорСтрой» из подмосковного Подольска. С ней и будет заключен контракт по максимальной цене.
До сих пор «ТрансДорСтрой» не работал в Ивановской области. Да и вообще, кроме Москвы и Московской нигде больше дороги не ремонтировал и не строил.
Нет сомнений, что компанию подтянул сюда начальник департамента дорожного хозяйства Ивановской области Дмитрий Вавринчук – по старым связям. До того, как приехать в Иваново, Вавринчук возглавлял организационное управление Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
Тем не менее, вопрос о том, удастся ли правительству Ивановской области в полном объеме и с должным качеством освоить средства Дорожного фонда в этом году, остается актуальным.
"Освоить средства Дорожного фонда" или построить и отремонтировать дороги??? Это не одно и то же.
ЦитироватьSobakazloi - 14 августа 2019 в 19:48
От Палеха до границы с нижегородской областью 77 километров) скол ко на дорогу до Иваново останется?) ЦитироватьВася - 14 августа 2019 в 16:32
Цитата:Читать до конца несудьба? Своих пропихивают а значит будет как всегда г.....
Стараниями губернатора Воскресенского все силы брошены на «гламурные» сельские дороги для дачников в сторону Палеха и дальше, где уже почти совсем никто не живет. А на действительно важную дорогу подрядчика не нашли.
Безрезультатными оказались торги на заключение контракта по ремонту автомобильной дороги направлением на Кинешму (Иваново–Родники). Стоимость контракта – 268,7 млн рублей.
На торги заявился только один участник – ООО «ТрансДорСтрой» из подмосковного Подольска. Департамент конкурсов и аукционов Ивановской области 13 августа 2019 года не допустил компанию к участию в аукционе. Придется объявлять повторные торги. А до конца сезона дорожно-строительных работ остается все меньше времени.
Ходи пешком чучело
ЦитироватьЖитель - 14 августа 2019 в 16:15
Можно ли узнать как Воскресенскому С. просигналить, если что не так? У жителей много вопросов по поводу работы главы Кинешмы Пахолкова А.В.! Цитировать1234567 - 14 августа 2019 в 14:09
Монополизм местных застройщиков вынужденно разрушается. Просто очень много денег в Дорожном фонде – некому работать.
Чуть меньше месяца назад были сорваны торги на ремонт автомобильных дорог в Иванове по улицам Радищева и Свободы, а также на Загородном шоссе общей стоимостью 92 млн рублей. Причина для Ивановской области уникальная – отсутствие желающих получить дорожный подряд.
Это связано с низкой конкуренцией в данной сфере и взрывным ростом объема Дорожного фонда Ивановской области в 2019 году. В регионе нет достаточного количества технических и кадровых ресурсов для освоения денежного потока, вдруг хлынувшего на дорожников.
Повторные торги на поиск подрядчика завершились в конце прошлой недели. Заявился только один участник – компания «ТрансДорСтрой» из подмосковного Подольска. С ней и будет заключен контракт по максимальной цене.
До сих пор «ТрансДорСтрой» не работал в Ивановской области. Да и вообще, кроме Москвы и Московской нигде больше дороги не ремонтировал и не строил.
Нет сомнений, что компанию подтянул сюда начальник департамента дорожного хозяйства Ивановской области Дмитрий Вавринчук – по старым связям. До того, как приехать в Иваново, Вавринчук возглавлял организационное управление Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
Тем не менее, вопрос о том, удастся ли правительству Ивановской области в полном объеме и с должным качеством освоить средства Дорожного фонда в этом году, остается актуальным.
Цитировать