9 апреля на объекте побывал руководитель компании «НПП СК МОСТ» Вильгельм Казарян, который оценил фронт работ. Вместе с Юрием Аникиным, руководителем управления капитального строительства Кинешмы, и представителем профильного департамента Ивановской области они осмотрели Никольский мост. Тогда было заявлено, что работы начнутся при наступлении благоприятных погодных условий.
Сегодня, 22 мая, на заседании комиссии по ЖКХ городской думы, что «НПП СК МОСТ» может приступить к работе 29 мая и должна закончить их в течении 60 дней с момента подписания контракта.
Выяснилось, что на некоторых частях Никольского моста выявлена коррозия металлоконтрукций. Их будут заново очищать, пескоструить и красить.
Что касается причин, по которым произошла коррозия металла и отслоение краски, то было озвучено, что подрядчик частично использовал краску не от производителя и более низкого качества, в отличие от дорогой производства Германии, которая нанесена на другие части моста. Говоря простым языком — подрядчик решил немного сэкономить.
Вероятно, этот факт и вовсе не был озвучен при приемке моста в эксплуатацию. Остается надеяться, что подобной подмены материалов не было при выполнении других видов работ.
Как сообщили в администрации Кинешмы, в настоящее время ведутся подготовительные работы, в том числе по монтажу конструкций для выполнения покраски. При этом движение по Никольскому мосту перекрываться не будет.
 |
Читай и комментируй в телеграм-канале Кинешемец.RU |
22 мая 2019, 17:33 
Рубрика: ЖКХ и благоустройствоАвтор: Денис Комаровский
Версия для печати
Просмотров: 4706
|
|
|
|
vvf - 24 мая 2019 в 11:19
Цитата:Покраска МОЖЕТ предотвратить коррозию! Морские и речные суда ведь после обработки и окраски служат десятилетиями, никто ведь не вырезает кусками метал и не меняет на новый.
В контракте было чётко прописано - пескоструйка, обработка спец. грунтом кислотным, покраска "параходной" краской. При должном соответствии и наличии прекрасной стали, из которой сделан мост - жучки ржавчины можно было бы наблюдать лет так через 5-10.
Просто тупо покрасили кошачей мочой и самоудалились. Это сотни тысяч украденного бабла.
ЦитироватьГУС не прав - 23 мая 2019 в 15:48
чёт не понял о каком контракте идет речь? мост ремонтировали капитально, гарантия должна быть не менее 5 лет, денег влито много, вина в некачественной краске доказана, пусть бесплатно вкалывает пока толстый слой не нанесет который закроет всю халтуру на многие десятилетия. Цитироватьжитель - 23 мая 2019 в 12:43
50млн. потратили! Лучше бы купили несколько квартир и пригласили врачей!!!! ЦитироватьВасилий - 23 мая 2019 в 11:11
оставте ржавчину, она очень здорово смотрится. напоминает стиль лофт. такой красоты не добиться даже самой дорогой краской. да да да декор краска под ржавчину стоит немалых денег если что! Цитироватьжитель - 23 мая 2019 в 10:48
Цитата:А как на счет той части моста, где краска просто облупилась?
Кто едет на машине, может легко увидеть такие облезлые места. Они есть выше бетонных отбойников. Не знаю, как за отбойниками и со стороны пешеходных дорожек, пешком не ходил.
если идти пешком из центра по пешеходной дорожке по правой стороне моста, то сразу при входе на мост погнуто ограждение и трещина в асфальте на пешеходной дорожке...
Цитироватьанасрать - 23 мая 2019 в 10:11
Цитата:а чей???
ЦитироватьKoka11 - 23 мая 2019 в 08:55
Вы не поняли, это и есть "ПРОРЫВ", УРЯЯЯЯЯЯ !!!!!! ЦитироватьБелка - 23 мая 2019 в 08:36
Цитата:Воскресенский в компании?
Не,Воскресенский в компании со Стрелкой)) там интересней и безопасней
Цитироватьmaikl - 23 мая 2019 в 06:44
Цитата:там скорее всего отсутствует грунтовка
ЦитироватьСвой - 23 мая 2019 в 01:48
да фиг с ней с покраской. всем по барабану что нижняя полка балки опры пропеллером вся? при проезде по мосту ПАЗиков он внизу весь скрипит. смысла нет никакого в этой покраске, как и в подобного рода ремонте. Цитировать