Так же мост проверяли после его постройки в 1959 году.
Кажется, капитальный ремонт Никольского моста выходит на финишную прямую. Сейчас идут работы по асфальтированию проезжей части и к началу зимы он должен быть открыт для проезда. Но чем ближе это долгожданное событие, тем больше разговор о его прочности. В силу ряда обстоятельств, в которых шли работы, у горожан имеются на этот счет вполне объяснимые опасения.
Ранее сообщалось, что перед открытием моста на нем будет проводить испытания спецлаборатория. Как стало известно Кинешемец.RU прочность отреставрированной конструкции будут проверять старым проверенным методом — с помощью груженных самосвалов.
«На мост заедет техника определенного тоннажа и в определенном порядке», — прокомментировал пресс-секретарь администрации Виктор Крылов.
Стоит напомнить, что аналогичным образом велись испытания Никольского моста после его постройки в 1959 году. Проводила их специальная испытательная станция Московского автодорожного института, возглавляемая начальником лаборатории этого института А.Х. Шоршоровым.
Испытания производились в несколько этапов. Сначала на одну половину моста вошли 18 груженных песком самосвалов, весом восемь тонн каждый. Потом заехали еще 18 автомашин, которые заняли собой всю остальную проезжую часть моста. Другая половина пролета испытывалась так же. Местная газета написала тогда, что показания многочисленных приборов дали хорошую характеристику прочности и всех других данных.
 |
Читай и комментируй в телеграм-канале Кинешемец.RU |
2 ноября 2018, 09:55 
Рубрика: ЖКХ и благоустройствоАвтор: Василий Мальцев
Версия для печати
Просмотров: 6771
|
|
|
|
Уважаемые читатели Кинешемец.RU!
Комментарии на сайте проходят модерацию перед публикацией. Мы против цензуры в СМИ и уважаем мнения читателей, но будем вынуждены не пропускать комментарии, которые могут привести к серьезным последствиям для читателей. Если вы готовы брать личную ответственность за своё мнение, то комментируйте новости в социальных сетях Кинешемец.RU: ТГ, ВК, ОК. Спасибо за понимание.
alexis - 2 ноября 2018 в 11:22
Пожалейте бедолагу- мост.Тут хоть какое-то время послужил бы при проезде автобусов и легковушек.А теперь? Мост просто может не выдержать фуры и самосвалы (или что там проедет). Понятно,что ответственность целиком будет ле жать на подрядчике и администрации города,поэтому и организовывают проверку тяжестью.Но возь мите в пример Крымский мост,который уже рушится.Так там строили ,наверне, не таджики и молдаване (или как в нашем случае,армяне)."- Одумайтесь,товарищ Тимофеев!". ЦитироватьСерый - 2 ноября 2018 в 10:55
запас прочности у моста был достаточно большой... вопрос только в том помог ли ремонт увеличить этот запас или наоборот уменьшил. ЦитироватьKoka11 - 2 ноября 2018 в 10:40
Кто поедет ? Неужели камикадзе наняли ? Цитировать