История водопроводных сетей берёт своё начало со времён Древнего Рима, а первые их упоминания на Руси датированы началом двенадцатого века. Однако, первая полноценная городская система в России была создана лишь несколько столетий спустя, в Москве в 1804 году и состояла из деревянных труб.
— Раньше в Кинешме встречались осиновые конструкции, но сейчас таких уже нет. Где-то больше 10 лет назад заменили последнюю, — рассказывает мастер участка водопроводных сетей Муниципального унитарного предприятия «Водоканал» Николай Александрович Костров.
— Присутствуют установленные ещё в 1904 году чугунные трубы, но мы их, конечно, постепенно меняем на более современные, — продолжает Николай Александрович.
— Они легче, а за счёт уменьшения трения воды о стенки труб имеют более высокую пропускную способность. Да и не подвержены коррозии. Их проще смонтировать и по стоимости они дешевле стальных или чугунных аналогов,— поясняет наш собеседник.
— Так называемое горизонтальное бурение, безтраншейный вид прокладки коммуникаций. Применяя данный способ можно сохранить целостность дорожного полотна, что является немаловажным фактором если работы ведутся, например, в центре города. У нас, к сожалению, пока нет такого оборудования, но, надеюсь, в будущем мы сможем его получить. Не смотря на то, что стоимость техники больше трёх миллионов рублей, она окупит себя примерно лет за пять, — рассказывает Николай Александрович.
— В Кинешме есть четыре дюкера под рекой Казохой. Дюкер это участок трубопровода, прокладываемый под дном водоёма. В случае его повреждения, аварийным службам приходится уводить русло реки в сторону, выкапывая рядом траншею, — добавляет Николай Костров.
За 13 лет работы в МУПе Николай Александрович Костров повидал много интересного, работая диспетчером аварийной службы он сталкивался с разными ситуациями, в том числе и комичными.
— Звонят жители, говорят беда, воды нет. Мы приезжаем, работники идут проверять систему, а я разговариваю с хозяином квартиры. Он открывает кран, вода не течёт, но мне в глаза бросается, что его выгибает от напора. Оказывается, что забилась сетка на распылителе. Открутил, почистил, устранил причину, — улыбаясь вспоминает мастер.
— Некоторые относятся с пониманием, другие нет, со всеми стараешься пообщаться, что-то объяснить, — отмечает он.
В свою очередь, Кинешемец.RU выражает благодарность за помощь в подготовке материала мастеру участка водопроводных сетей Муниципального унитарного предприятия «Водоканал» Николаю Александровичу Кострову.
Читай и комментируй в телеграм-канале Кинешемец.RU |
Рубрика: ЖКХ и благоустройство
Источник: Фото: livejournal, пользователь alex_avr
Автор: Александр Минеев
Версия для печати
Просмотров: 4090
|
|
|
5555 - 11 октября 2016 в 20:55
Цитироватьяя - 11 октября 2016 в 11:33
Как всё красиво!!! ЦитироватьМореман - 11 октября 2016 в 10:01
Цитата:Полностью согласен - раскопали всю дорогу, а ремонтировать, видимо, не собираются. При этом, ни знаков, ни предупреждений о том, что проезжая часть в таком состоянии.
Такая же история и у ЗАГСа, трубу к ЗАГСу проложили, дорогу и тротуары перекопали, но асфальтовое покрытие не восстановили - центр города - грязища!
Цитироватьрона - 11 октября 2016 в 09:15
Между остановками "Красная ветка" и Гагарина как раз "безтраншейный вид прокладки коммуникаций. Применяя данный способ можно сохранить целостность дорожного полотна, что является немаловажным фактором ...." только гравий из под колес летит почему-то.Цитировать
яяяя - 10 октября 2016 в 21:05
за 13 лет этот мастер ничего не успел повидать ,поверте мне Цитировать343243 - 10 октября 2016 в 17:58
Короче. Пластиковые трубы дешевле во всем и имеют кучу других преимуществ над металлическими, но в Кинешме не ищут дешевых и легких путей видимо Цитировать