Штабелёры с электрическим приводом

Передвигаются штабелёры с помощью самоходного привода или физической силы обслуживающего персонала. Поэтому складские штабелёры классифицируются по следующим признакам: 

В отличие от простого погрузчика, где жидкость в гидроцилиндры подъёмника закачивается ручным насосом, штабелер электрический оснащён насосной установкой, подключенной к аккумуляторной батареи. Это позволило значительно увеличить скорость подъёма вил на максимально допустимую высоту. 

Средняя скорость передвижения поводковых электрошабелеров 6 км/час. А для манёвров в узких проходах предусмотрен шаг черепахи. Модели с подножкой для оператора могут передвигаться по залу с чуть большой скоростью – до 8 км/час. Угол перепада поверхности пола не должен превышать 5–10 %. 

Источником питания двигателей могут служить гелиевые AGM, свинцово-кислотные или Li-Ion батареи. Причём для подзарядки аккумуляторов предусмотрены встроенные зарядные устройства. Для больших аккумуляторов предусмотрена удобная замена, когда батарею меняют для подзарядки, чтобы обеспечить круглосуточную работу. Контролируется разряд аккумулятора на сенсорном экране панели управления. 

Основное отличие электроштабелёра от электрического вилочного погрузчика – это габариты, масса и стоимость. Погрузчики могут перемещать грузы по территории, в то время как штабелёры в пределах склада, магазина. Потому что даже небольшие пороги станут препятствием для перемещения груза. В то же время трёхколёсный электрический штабелёр очень манёвренный, им удобно складировать товары в самых неудобных местах, причём высокая грузоподъёмность позволяет справляться с грузами до 2 тонн. 

Такое оборудование является золотой серединой между небольшими передвижными и тяжёлыми штабелёрами. Так передвигаются по полу самостоятельно, под руководством, рядом идущего оператора. Пульт управления электрической рохли расположен на рукояти, там же установлены кнопки звукового сигнала и аварийной остановки движения. Чтобы исключить самовольное пользование оборудованием, запуск устройства возможен только с ключа оператора. Для исключения попадания частей тела в движущиеся части мачты – цепи, ролики, шток, они ограждены от оператора прозрачным экраном из органического стекла. А для ограничения подъёма груза по высоте, на концах мачты установлены концевые выключатели.