Он размещён на национальной цифровой транспортно-логистической платформе «ГосЛог», оператором которой выступает Минтранс России. Разобраться, кому требуется регистрация в гослог и как подготовиться к включению в реестр, можно по материалам, посвящённым новым требованиям к экспедиторам. Основная цель изменений — сделать рынок прозрачнее и упростить проверку компаний, участвующих в организации перевозок.
Включению в реестр подлежат юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие транспортно-экспедиционную деятельность. Речь идёт о компаниях, которые по договору экспедиции организуют перевозку грузов, оформляют документы, взаимодействуют с перевозчиками, контролируют доставку и оказывают сопутствующие услуги.
Требование распространяется не только на крупные логистические операторы, но и на небольшие организации и ИП, которые фактически выполняют функции экспедитора. Поэтому участникам рынка необходимо оценивать содержание договоров и реальный характер услуг, а не только название основного вида деятельности.
Реестр ведётся Ространснадзором на платформе «ГосЛог». Правила его формирования, форма уведомления и порядок передачи сведений утверждены постановлением Правительства РФ от 20 февраля 2026 года № 173.
Обязанность по включению в реестр начала действовать 1 марта 2026 года. Экспедиторы, которые уже работали до этой даты, должны были направить уведомление не позднее 30 апреля 2026 года. В общем порядке регистрация уведомления производится не позднее семи рабочих дней после его подачи.
Новые компании должны подавать сведения до начала транспортно-экспедиционной деятельности. Без включения в реестр организация не должна приступать к оказанию соответствующих услуг.
Временное отсутствие компании в опубликованном перечне само по себе не всегда указывает на нарушение. Минтранс разъясняет, что при своевременной подаче уведомления заявитель может подтвердить исполнение обязанности документами о направлении сведений.
В открытом перечне отражаются сведения, позволяющие идентифицировать экспедитора. Для юридических лиц это могут быть:
полное наименование;
ИНН и ОГРН;
юридический адрес;
дата включения;
реестровый номер.
Для индивидуальных предпринимателей указываются ИНН, ОГРНИП, фамилия, имя, отчество при наличии и адрес регистрации. Опубликованный Минтрансом реестр уже содержит записи о компаниях, включённых в него с марта 2026 года.
Появление реестра добавляет новый этап в проверку логистической компании. Перед передачей груза заказчику рекомендуется убедиться, что сведения об исполнителе присутствуют в «ГосЛоге» либо что уведомление было своевременно направлено и находится на рассмотрении.
Экспедиторам следует:
проверить, относится ли деятельность компании к транспортно-экспедиционной;
подготовить достоверные регистрационные сведения;
подать уведомление через предусмотренный канал;
сохранить подтверждение отправки;
контролировать появление записи в реестре;
своевременно сообщать об изменении данных.
Недостоверные или неполные сведения могут стать причиной отказа во включении либо последующего исключения из перечня. Поэтому данные в уведомлении должны совпадать с информацией в государственных реестрах.
Создание перечня экспедиторов — часть более масштабного перехода отрасли на электронный документооборот. Платформа «ГосЛог» должна объединять цифровое взаимодействие участников перевозок и государственных органов по единым правилам.
Отдельные изменения касаются электронных экспедиторских документов и передачи содержащихся в них сведений в государственную информационную систему электронных перевозочных документов. Правила такого обмена утверждены постановлением Правительства РФ от 27 апреля 2026 года № 469.
Новый реестр меняет порядок допуска экспедиторов к работе и делает проверку исполнителей более формализованной. Организациям и ИП необходимо подтвердить свой статус в «ГосЛоге», следить за актуальностью сведений и учитывать новые требования при заключении договоров. Заказчикам реестр даёт дополнительный инструмент проверки контрагента, однако не заменяет анализ его опыта, финансового состояния, условий ответственности и деловой репутации.