пол - 2017-10-27 11:37:12
Цитата:А чего хотела то? Самоутвердиться?
Она произошла на улице Станкостроителей.
пол - 2017-10-27 11:37:12
Цитата:А чего хотела то? Самоутвердиться?
Она произошла на улице Станкостроителей.
Елена - 2017-10-27 11:33:35
Мужчины, женщин попавших у ДТП называют "курицами", а как называть мужчин попавших в ДТП. За последние две недели было много ДТП и во всех ДТП участниками являлись мужчины?! А вы, уважаемый сильный пол, утверждаете, что женщины ездят хуже вас? По статистике, женщины намного аккуратнее ездят, чем мужчины и в несколько раз реже вас, соверают ДТП.Многие жители отказываются платить из-за плохого качества услуг.
шелмимо - 2017-10-27 11:30:01
и правильно сделали, лучший метод протеста против искусственного создания монополиста не платить ему ни шиша. Никто заставить Вас платить не может, засудить 1/10/100 человек могут ещё, а когда это обретает масшатб города победить это невозможно.Увеличение маршрута влечет для перевозчиков огромные убытки.
гость - 2017-10-27 11:28:41
наша "Администрация" умеет хорошо только грамоты раздавать!!!!В киноцентре «Пассаж» опасаются провокаций противников фильма.
шелмимо - 2017-10-27 11:22:46
Фильм откровенное фуфло. Вот уж насколько мне противна личность Николая 2-го уж даже здесь его изобразить не смогли нормально. Несмотря на всю кровожадность это был человек высоких нравственных принцыпов да и не только он, понятие этикета там вдалбливолось чуть ли не с пелёнок, а тут показали какой то разврат-публичный дом из баллерин и т.д. Чушь полнейшая. Телега застряла с лошадью на переезде? Вы серьёзно? Ну что за бред! Любой мало мальски знакомый с поведением лошади Вам скажет что такое НЕВОЗВОЖНО. В целом как и ожидалось фильм очередной высер от Учителя. Зря бабло Поклонской на пиар занесли-толку будет ноль.Увеличение маршрута влечет для перевозчиков огромные убытки.
юрий - 2017-10-27 11:12:07
опять сообщения пропадаютУвеличение маршрута влечет для перевозчиков огромные убытки.
Имя - 2017-10-27 11:09:45
Цитата:Насколько я помню в прошлом уже поднимали цену за проезд, ссылаясь на расходы связанные с установкой на автобусы оборудования ГЛОНАСС, может кто нибудь сказать, это оборудование реально установили на каждый автобус, или просто повод был, для повышения проезда? И что этот ГЛОНАСС дал пассажирам?
А кто по вашему должен оплачивать этот ГЛОНАСС и делать его безубыточным?
Это должны делать инициаторы, подстрекатели, организаторы, голосовальщики, внедряльщики и их окружение, подручные и их семьи с родственниками.
Так перевозчики это не по собственной инициативе ставят. Требования существуют, которые запрещают эксплуатировать автобусы без этого барахла и эти требования вводились не городской администрацией.
А вот решить вопрос с введением проездных билетов администрация Кинешмы вполне могла бы (при желании), но, похоже, сознательно не делает этого.
Каков был вопрос, таков был и ответ.
Увеличение маршрута влечет для перевозчиков огромные убытки.
Городовой - 2017-10-27 11:07:58
Перевозки достаточно криминальный бизнес, поэтому у администрации должны быть железные яйца выбить с перевозчиков проездные и должны работать правоохранительные органы для пресечения криминала в городе иначе никто из чиновников не рискнет перечить автобусникам, которые привыкли зарабатывать без проездных. Но у нас полицейский бюджет направлен на разгоны митингов и Навальный враг №1 у полиции, прокуратуры и СК.Увеличение маршрута влечет для перевозчиков огромные убытки.
Мореман - 2017-10-27 11:07:17
Цитата:Насколько я помню в прошлом уже поднимали цену за проезд, ссылаясь на расходы связанные с установкой на автобусы оборудования ГЛОНАСС, может кто нибудь сказать, это оборудование реально установили на каждый автобус, или просто повод был, для повышения проезда? И что этот ГЛОНАСС дал пассажирам?
А кто по вашему должен оплачивать этот ГЛОНАСС и делать его безубыточным?
Это должны делать инициаторы, подстрекатели, организаторы, голосовальщики, внедряльщики и их окружение, подручные и их семьи с родственниками.
Так перевозчики это не по собственной инициативе ставят. Требования существуют, которые запрещают эксплуатировать автобусы без этого барахла и эти требования вводились не городской администрацией.
А вот решить вопрос с введением проездных билетов администрация Кинешмы вполне могла бы (при желании), но, похоже, сознательно не делает этого.
Увеличение маршрута влечет для перевозчиков огромные убытки.
stardok - 2017-10-27 11:04:50
Цитата:А кто по вашему должен оплачивать этот ГЛОНАСС и делать его безубыточным?
Это должны делать инициаторы, подстрекатели, организаторы, голосовальщики, внедряльщики и их окружение, подручные и их семьи с родственниками.
Они ж не дураки, так поступать, пока они у власти или могут на нее влиять? ) ФСБ же не платит за систему СОРМ - за нее платят провайдеры, перекладывая все расходы на потребителей.
Увеличение маршрута влечет для перевозчиков огромные убытки.
Имя - 2017-10-27 11:02:57
Цитата:Кроме того, величины тарифов устанавливает не областное правительство, а Департамент энергетики и тарифов Ивановской области.
Этот департамент не относится к областному правительству?
Относится как часть к целому. Вы удовлетворены?
Не существенно для 95% читателей. А то и 99. )
Вы относитесь к их числу?
Увеличение маршрута влечет для перевозчиков огромные убытки.
Имя - 2017-10-27 11:02:24
Цитата:
А вот с неозвученным утверждением, что в городе необходимо запускать систему проездных билетов - полностью согласен, и задача администрации города продавить это решение.
Кого они могут продавить? Их любой бомж пошлёт подальше и на этом "продавливание" закончится. С другой стороны, горисполкомовские любят всюду махать своими корками как инвалиды.
Увеличение маршрута влечет для перевозчиков огромные убытки.
Имя - 2017-10-27 10:59:03
Цитата:Насколько я помню в прошлом уже поднимали цену за проезд, ссылаясь на расходы связанные с установкой на автобусы оборудования ГЛОНАСС, может кто нибудь сказать, это оборудование реально установили на каждый автобус, или просто повод был, для повышения проезда? И что этот ГЛОНАСС дал пассажирам? Я понимаю если бы с помощью его диспетчер мог контролировать движение автобусов по маршруту. Да и для пассажиров тоже было бы удобно видеть местонахождение автобусов.
По предполагаемому повышению: К примеру я практически не езжу за речку (максимум пару раз в месяц), но зато ежедневно езжу с АЗЛК на Эл.Контакт с пересадкой на Калинина, таким образом при повышении стоимости проезда я буду вынужден платить больше, при той же протяженности маршрута, и таких пассажиров много. Не лопнут ли карманы у перевозчиков? И я сомневаюсь в том что при восстановлении движения через Никольский мост, перевозчики вернут тарифы назад.
А кто по вашему должен оплачивать этот ГЛОНАСС и делать его безубыточным?
Это должны делать инициаторы, подстрекатели, организаторы, голосовальщики, внедряльщики и их окружение, подручные и их семьи с родственниками.
Увеличение маршрута влечет для перевозчиков огромные убытки.
Мореман - 2017-10-27 10:56:49
Цитата:Насколько я помню в прошлом уже поднимали цену за проезд, ссылаясь на расходы связанные с установкой на автобусы оборудования ГЛОНАСС, может кто нибудь сказать, это оборудование реально установили на каждый автобус, или просто повод был, для повышения проезда? И что этот ГЛОНАСС дал пассажирам? Я понимаю если бы с помощью его диспетчер мог контролировать движение автобусов по маршруту. Да и для пассажиров тоже было бы удобно видеть местонахождение автобусов.
По предполагаемому повышению: К примеру я практически не езжу за речку (максимум пару раз в месяц), но зато ежедневно езжу с АЗЛК на Эл.Контакт с пересадкой на Калинина, таким образом при повышении стоимости проезда я буду вынужден платить больше, при той же протяженности маршрута, и таких пассажиров много. Не лопнут ли карманы у перевозчиков? И я сомневаюсь в том что при восстановлении движения через Никольский мост, перевозчики вернут тарифы назад.
А кто по вашему должен оплачивать этот ГЛОНАСС и делать его безубыточным? Ну не друзья же - олигархи :) А тахометры, а валидаторы?
А как работает эта система - все обладатели новых автомобилей, где установлена система "Эра - глонас" знают.
А вот с неозвученным утверждением, что в городе необходимо запускать систему проездных билетов - полностью согласен, и задача администрации города продавить это решение.
Многие жители отказываются платить из-за плохого качества услуг.
инновации - 2017-10-27 11:43:47
Крутейшие урны в Сколково
https://www.youtube[...]m/watch?v=jlcjnbclfs0