К Вам, на Вашу жилплощадь? В таком случае - какова площадь жилья? Сколько зарегистрировано?

Душечка, конечно, Кинешма депрессивный город, да и вся область в целом. Но именно здесь остались представители исконной России, той России, которая мучается, верит и ждет. Наследники Федора Боборыкина и Василия Гусева с Бартоломео Ванцетти. Припадите к истокам, почувствуйте себя Россиянкой, а не потребителем! Да храни Вас господь.

Я думаю, что здравый смысл и прогресс возьмет верх. Качество жизни человека определяется и уровнем транспортных перевозок (доступность, безопастность, комфорт передвижения). Ибо машмна для человека, а не наоборот. Прогресс неумолим. Вы согласны?

Но позвольте, товарищ под псевдонимом "взгляд". Надо ломать подобную практику. Одним из выходом из транспортных проблем в Кинешме отчасти может стать велосипед и веломобиль. В ПДД они оба равноправные участники движения.  Психология российского человека в этой области искажена. Обустройство велодорожек, велостоянок - путь к современному европейскому городу. Я понимаю Вашу эмоциональность по данной теме.  Но сейчас в Вашем комментарии говорит не разум, а эмоции. Трезво взгляните на проблему.

Почему-то всегда о народе аккурат перед выборами вспоминают. Наверняка совпадение))

Пойдет - лет через 15-20. Ждите.

Да и прибыль от рекламы пойдет на обновление и закупку современных автобусов: низкопольных, с накопительной площадкой, ситемой вентиляции воздуха в салоне, тонировкой и другими техническими новшествами. В городе проживает столько пожилых людей. Опять же родители с малолетними детьми оценят такие ТС по достоинству. Пора, ой как пора в Кинешме преходит на низкопольные автобусы.

Имел удовольствие работать на переработке полипропилена, в том числе и на формовке изделий из полипропилена на ТПА.
Умничать по поводу "соблюдения технологии и температурных режимов" конечно, можно - но по жизни примерно раз в полгода вентиляционные короба имеют свойство загораться из-за налипших смол, причём тушить их в данном случае просто бесполезно.
Запах от всех производств, связанных с полипропиленом, ощущается примерно в километре от этих производств - а я их видел немало. Это при всём при том, что полипропилен - как раз наименее опасен именно с химической точки зрения - полистирол, полиэтилен, например, качественно в этом отношении хуже.
Основная причина выделения летучих веществ при плавлении полипропилена в том, что нигде и никогда полипропилен в чистом виде не используют - в нём всё равно есть какие-то добавки - краситель, придающий цвет изделию, пластификаторы, вторичное сырьё ( уже переработанный один раз полипропилен ) и т. д.
Так что посоветовал бы просто нагреть паяльник до 220 градусов - температуры начала плавления полипропилена и понюхать кусочек этого пластика, разогретого паяльником.

Полипропилен (ПП)

Диапазон температур переработки экструзией — 180-240 °С.

Выделяющиеся вредные вещества.

При действии кислорода и высокой температуры ПП разлагается с образованием органических кислот, эфиров, непредельных углеводородов, перекисных соединений, формальдегида, ацетальдегида, СО, СО2.

Влияние на организм человека. Длительное вдыхание пыли вызывает лейкоцитоз и изменения в легких. При вдыхании продуктов деструкции могут наблюдаться раздражение конъюнктивы глаз и верхних дыхательных путей, расстройство нервной системы, а постоянное вдыхание газообразных продуктов деструкции полипропилена может привести к бронхиту, эмфиземе легких, дистрофии печени.

ПДК в воздухе помещения. Для нестабилизированного ПП — 10 мг/м3; для продуктов термодеструкции — 5 мг/м3 (по альдегидам).

Индивидуальная защита. Меры предупреждения. Удаление летучих продуктов от мест их образования — общеобменная вентиляция, местные отсосы.