21 декабря 2025, 04:33 |

ПОДПИШИСЬ:

  • 23.07.2016


  • Воздействие на окружающую среду будет контролироваться на всех этапах строительства.

    _vvf - 2016-07-23 14:29:23

    Цитата:

    Не понял ТАК  ОНО  ЛЕГКОЕ  или  ТЯЖЕЛОЕ?

    Так фара 20-30 тонн может привести?

     

    Сама гранула очень плотная, чуть тежелее воды, но за счёт неправильной формы образуются воздушные промежутки, герметично запечатанный мешок кг. на 25 будет плавать. По весу самые плотные гранулы формой с чечевицу (самая дорогая форма гранулята) примерно в два раза легче мешка с цементом.

    В фуру 20 тонную наберётся меньше половины по весу, т.е. фура будет забита полностью, а груза раза в два меньше. Учитывая дешивизну гранулята - крайне не выгодно возить.

    По этой причине песок-отсев и щебень выгодно возить баржами, если перевозить фурами, цена резко возрастёт. Учитывайте, что гранулят к тому же легче песка.

    ДХЗ привозит сырьё фурами-цистернами и ваггонами-цистернами, - вагонами выгодней почти в два раза.

    Ж/д дорогу в рабочее состояние привести - сумма неподъёмная. Например, ФГУП Искатель свой малюсенький отрезок дороги не может привести к требуемому состонию вот уже лет 5, а финансируются эти предприятия более чем прилично.

     



  • Воздействие на окружающую среду будет контролироваться на всех этапах строительства.

    stardok - 2016-07-23 13:44:23

    Цитата:
    Не понял ТАК  ОНО  ЛЕГКОЕ  или  ТЯЖЕЛОЕ

    Вода легкая - или тяжелая? )))



  • Воздействие на окружающую среду будет контролироваться на всех этапах строительства.

    stardok - 2016-07-23 13:43:28

    Цитата:
    А, так ли это? 

    Подскажите  плотность  сырья.

    ОЧЕНЬ  ИНТЕРЕСНО.

    А, заодно сколько тонн войдет в стандартную фуру?

    Посчитайте, во сколько денег обойдется перегрузить мешки из баржи в порту на машины, перевезти их на АЗЛК (8 км) и там разгрузить... Несколько тысяч тонн.

     

    Альтернатива - конвеер с баржи сразу на склад. Машины из цепочки исключаются.



  • Воздействие на окружающую среду будет контролироваться на всех этапах строительства.

    Сергей Смирнов - 2016-07-23 13:43:22

    Цитата:
    Цитата:
    Цитата:

     писали уже зачем им волга - для снижения затрат на доставку сырья, Т,К ОНО ЛЕГКОЕ И ОБЪЕМНОЕ, то возить его машинами очень накладно.а вот баржу пригнал и год работай

    А, так ли это? 

    Подскажите  плотность  сырья.

    ОЧЕНЬ  ИНТЕРЕСНО.

    А, заодно сколько тонн войдет в стандартную фуру?

    Плотность - около плотности воды - плюс-минус 10%

    Не понял ТАК  ОНО  ЛЕГКОЕ  или  ТЯЖЕЛОЕ?

    Так фара 20-30 тонн может привести?

     



  • Воздействие на окружающую среду будет контролироваться на всех этапах строительства.

    stardok - 2016-07-23 13:12:38

    Цитата:
    Цитата:

     писали уже зачем им волга - для снижения затрат на доставку сырья, Т,К ОНО ЛЕГКОЕ И ОБЪЕМНОЕ, то возить его машинами очень накладно.а вот баржу пригнал и год работай

    А, так ли это? 

    Подскажите  плотность  сырья.

    ОЧЕНЬ  ИНТЕРЕСНО.

    А, заодно сколько тонн войдет в стандартную фуру?

    Плотность - около плотности воды - плюс-минус 10%



  • Воздействие на окружающую среду будет контролироваться на всех этапах строительства.

    БорБор - 2016-07-23 12:55:56

    Цитата:

     писали уже зачем им волга - для снижения затрат на доставку сырья, Т,К ОНО ЛЕГКОЕ И ОБЪЕМНОЕ, то возить его машинами очень накладно.а вот баржу пригнал и год работай

    А, так ли это? 

    Подскажите  плотность  сырья.

    ОЧЕНЬ  ИНТЕРЕСНО.

    А, заодно сколько тонн войдет в стандартную фуру?



  • Воздействие на окружающую среду будет контролироваться на всех этапах строительства.

    взгляд - 2016-07-23 12:29:20

    Цитата:
    Цитата:
    главный враг-это приватизация промпредприятий-а не рекострукция!

    Иными словами, главный враг - капитализм? ))) Все назад, в СССР?

    враг-главный это необдуманость и непродуманость -фундаментальных решений которые влияют на жизнь каждого гражданина!например-что стало лутьше от того что речной транспорт перестал ходить-и люди вынужденны были покинуть места на которых они жили всегда и единственной дорогой была река!



  • Индивидуальный предприниматель уклонился от проведения проверки.

    взгляд - 2016-07-23 12:25:34

    в россии по сути каждая вша которая обладает мало мальскими государственными властными полномочиями сможет вас укусить-и довольно больно что может привести к закрытию вашего дела просто потому что вы ослушались ихнего приказа! в таком обществе-желание что то делать пропадает автоматически для блага так называемого общества-где во главе стоит чиновник который от имени государства решает вашу судьбу и ваш уклад жизни!


  • Воздействие на окружающую среду будет контролироваться на всех этапах строительства.

    stardok - 2016-07-23 12:04:05

    Цитата:
    главный враг-это приватизация промпредприятий-а не рекострукция!

    Иными словами, главный враг - капитализм? ))) Все назад, в СССР?



  • Воздействие на окружающую среду будет контролироваться на всех этапах строительства.

    волгарь 8 - 2016-07-23 12:00:12

    Цитата:
    Цитата:
    Цитата:
    На Волге местов много, где не отдыхают люди.

    И ко многим из них железная дорога подведена, готовую продукцию отправлять?

    когда у кинешмы был свой порт-который был уничтожен негодяями-решал многие вопросы-в том числе решил бы достваку грузов и для техоснастки без проблем!но видимо кому то оч было выгодно уничтожить речные ворота ивановской обл!

    главный враг-это приватизация промпредприятий-а не рекострукция!это-чубайса прога по которой и произошло разрушения старой модели хозяйствования-не предложив ничего в замен!



  • Воздействие на окружающую среду будет контролироваться на всех этапах строительства.

    речфлот - 2016-07-23 11:54:55

    Цитата:
    Цитата:
    На Волге местов много, где не отдыхают люди.

    И ко многим из них железная дорога подведена, готовую продукцию отправлять?

    когда у кинешмы был свой порт-который был уничтожен негодяями-решал многие вопросы-в том числе решил бы достваку грузов и для техоснастки без проблем!но видимо кому то оч было выгодно уничтожить речные ворота ивановской обл!



  • Воздействие на окружающую среду будет контролироваться на всех этапах строительства.

    stardok - 2016-07-23 11:50:15

    Цитата:
    На Волге местов много, где не отдыхают люди.

    И ко многим из них железная дорога подведена, готовую продукцию отправлять?



  • Воздействие на окружающую среду будет контролироваться на всех этапах строительства.

    око - 2016-07-23 11:42:39

    Цитата:
    Цитата:
    Цитата:
    Цитата:
    Цитата:
    Почему не строят это производство в Иваново, там намного больше безработных, чем в Кинешме?!

    Потому что реки нет, по которой планируется сырьё доставлять.

    Зимой по реке?

    Говорят, 1-2 завозов на год работы хватит, зимой не понадобится.

    А Вы готовы подумать, что для литья из гранул нужно их расплавить.

    Подать под давлением в форму, А  ПОТОМ  ОХЛАДИТЬ.

     

    Для этого нужна вода,  МНОГО ВОДЫ.

    Охлаждать  использованную воду - ДОРОГО! 

    Вот и нужна ВОЛГА - МАТУШКА.

    Забрали воду, охлалдили прессформу слили воду в Волгу. А заодно и разную хрень.

    А . на счет завоза сырья по реке...  ну Вы же были предпринимателем...

    Зачем вкладывать в сырье сразу большие деньги  НА  ГОД ВПЕРЕД?

    Нужен быстрый оборот.

      Сто раз уже писали   ЗАМКНУТЫЙ ЦИКЛ ПРОИЗВОДСТВА!!!   замкнутый!!!

     &



  • Индивидуальный предприниматель уклонился от проведения проверки.

    взгляд - 2016-07-23 11:41:20

    поддержка малого бизнеса по российски-должна быть примерно так!начинающему проедпренимателю должны быть предложена земля для бизнеса-в том обьеме в котором он запросит исходя из своих потребностей по льготной ставке первые 3 года-если он инвистирует-то должны освобождение от налога на первые 3 года вообще! если люди занимаються обманом в этом плане-то тут должны быть безусловно идти самые серьезные санкции! примером может служить скажем недвижимость-которая являеться частной собственность-пример с телерепортажем в шуе о каком то памятнике культуры-который райпо продало своим да нашим-а на обьект как на памятник чихало!в кинешме таких обьектов много-пример элеватор у никольского моста и дом с калоннами!


  • Воздействие на окружающую среду будет контролироваться на всех этапах строительства.

    революционер - 2016-07-23 11:18:46

    мусье из за границы видимо решил вернуться-востановить свою родовую усадьбу севрюгова и заводик при ней построить как в былые времена!