Дурик, назови мне штат этого ПРЕДПРИЯТИЯ)) оборудование, инструмент на балансе, договора со смежниками и самое главное, нах нужна эта чёрная дыра=пропасть? Там предписаний больше 60-ти, всю инфу можно в сети глянуть. Просвети за недвижку, очень интересно) А да, с Молчановым знаком лично т.к дача у меня в Пичугино всю ту поднаготную знаю из первых рук, клоун блт, слышу звон и додумываю, несу в массы ахинею)) сиди, перди в диван и неотсвечивай

Утю - тю. Признан был банкротом - да, но при Молчанове "Сириус" работал в убыток, копил долги. Молчанов платил штрафы, но не закрывал. В год копилось 1,2 ляма. Пришел свиномордий и ...

Теперь "Сириуса" нет, долги на МУП "Наволоки" у Жени Кима, а у свина новая недвижка.

Бред не неси! В сириус конкурсный управляющий пришёл до Рясина. И про какие долги ты вещаешь и при чём тут Наволкский муп)) ты смешён а точнее туп

Первый способ – осушить место возведения опор с помощью изменения русла реки. Временное русло в зоне строительства опор прокапывают земснарядами и пускают течение реки в обход.

Второй способ – вбить сваи для опор с борта специального понтона или судна.

Для этого в зоне возведения сначала создают водонепроницаемый каркас из специальных шпунтованных листов Ларсена. Профиль этих листов представляет собой жёлоб c закруглёнными краями боковых стенок и в стыках образует сплошную стену, которая герметизирует внутреннюю полость. Затем такой каркас усиливают изнутри, после чего из конструкции откачивают воду и вбивают сваи по контуру.

После погружения на необходимую глубину сваи сверху «распушивают», а затем обвязывают с помощью ростверка – решетчатой части, объединяющая верхнюю часть свайного фундамента.

Впоследствии конструкция заливается бетоном, образуя монолитную глыбу, а уже затем сверху возводятся железобетонные опоры.

И наконец, третий способ – возведение опор с помощью закрытых (подводных) кессонов. Такой способ устройства оснований называют также пневматическим.

Закрытый кессон — устройство для образования рабочей камеры без воды.

Представляет из себя закрытую конструкцию без дна, которая погружается в воду под собственным весом или с помощью балластных грузов. В ее внутреннее пространство через специальные шлюзы подается сжатый воздух, под действием которого внутри кессона образуется так называемый «воздушный колокол», в котором строители могут свободно перемещаться.

https://hi-techil.ru/amp/news/52776-kak-stroyat-opory-dlya-mostov-pod-vodoy/

понятие "подводное бетонирование" тоже существует. Но редко применяется. Чаще всего именно шпунтом делают кессоны. Есть тяжёлый бетон. Его льют прям в воду, через бетонолитную трубу, которую опускают на дно опалубки. Он вытесняет воду и схватывается.

под водой не видно, а значит не разрушается !

Володя перестань писать от имени ЖИТЕЛЯ.  Ты не живёшь на 2-й фабрике. Я лично и члены моей семьи проголосуют за кого угодно,  только не за такое быд.ло как ты. Твоя разжиревшая вечно небритая морда изрядно поднадоела, но это бог с ним все мы разные, но когда ты открываешь свой рот - верю когда мне говорят,  что учился в классе выравнивания. Тебе опасно быть во власти.

Так то прикинуть шланг к носу: а с чего бы за счет государства обучать специалистов для "не государства". Система ПТУшек изжила себя вместе с СССР.

Полагаю, что обучать спецов должен будущий работодатель. Таких, каких нужно ему, а не каких наготовит прогнившая система образования. И за свой счет.

Все хорошо устроились - одним спецов на халяву, но третьесортных. Другим - миллионы на это, но делиться, выпускникам диплом, который сомнителен.

На "выхлопе"  эффект: думал покакать - просто пукнул с брызгами.