Персонально для вас = у погибшего стояла летняя резина...   которая еще и рисунок протектора  имеет  для  лета,  но  никак  не для снега и льда  обычно   для мокрого асфальта против  "аквапланирования".   

А то какую резину покупаете вы, и какое едите мороженое,  и  как его едите = сосёте,  или надкусываете, здесь речи не велось ((

Так что дело не в судьбе и не в Воланде, а безответственном отношении   к  безопасности  на дороге.

Судьба - это рама, а картину человек рисует сам ,  если коротко...

Вы бы глянули какие движки  устанавливали на приору прежде чем чушь нести в массы а о судьбе я с вами нерассуждал.

Согласен с вами , есть резина с высоким содержанием (какой то дряни ) , что на морозе дубеет ., здесь нужно быть внимательнее при выборе.  Лично я покупаю всесезонку и меня это устраивает ....

Трасса Р-80, хоть и регионального значения, но в нее вбуханы миллиарды. За такие деньги разделительную полосу легко можно было замутить в виде отбойника из стали или бетона, на крайняк, в виде клумб с высоким бордюром. Бабки растасканы, люди гибнут, но виноваты люди сами.

Сталин с Дзержинским порешали бы эту проблему за пару лет.

      Какие "тройки", я о 2000х говорю ??? У нас даже президент не успел смениться , ....в общем -- недавно...........

      Вы считаете  : слегка модернизированный  двигатель ВАЗ 2103 мощным ??? Я его считаю простым и ремонтнопригодным ( и в наше время это не мало) , но не мощным....

     Ну что мы всё о резине ,о двигателях .......а разговор наш начался о судьбе !!! И здесь самое время вспомнить фразу Воланда  из " Мастер и Маргарита" : --- " ...Человек бывает внезапно смертен ! ..." , А Булгаков знал , что писал ..... и я с этим полностью согласен  , ибо мой жизненный опыт другого варианта мне не оставляет ....

Чудной вы!  С какими скоростями ездили тогда и ездят сейчас?  И резины которые были тогда - были всесезонные, как правильно вы же и заметили.

В настоящее время "летняя резина"  ниже 5 градусов тепла уже становится малоэластичной, а при минусовых температурах тем более. Пора бы это знать.

И ездить зимой на "летней резине", это безответственное отношение к жизни своей и окружающих, что мы в итоге и увидели.

Ну вы ещё повозки, тройки вспомните) Во-первых зимние шины начали выпускать в СС  в конце 80-х годов, когда на Уральском шинном заводе появились шины с маркировкой АИ-168У, которые в народе получили название «снежинка»или «снежок». Во-вторых небыло мощных авто.

А как же до 2000х годов ездили ? Круглый год на одной резине , ни липучек ,ни шиповок , и техосмотр проходили ( и ходовых огней и страховки тоже не было) ...... А ту резину которую сейчас называют летней , это была всесезонная......

Так что ваш ответ , для меня неубедителен.......

Нет не предпринял.  Предпринимать ему нужно было несколько месяцев назад и не ездить на летней резине.

«У водителя автомобиля «ВАЗ» на транспортном средстве была установлена летняя резина. По данному ДТП проводится проверка», - сообщили в пресс-службе УМВД России по Ивановской области.    https://www.ivanovonews/news/1134578/

Источник: https://kineshemec/news/proisshestvija-kriminal/na-trasse-kineshma-ivanovo-u-ddageha-v-lobovom-stolknovenii-pogib-voditel-priory-35270ml#j-comments-block

безответственное отношение к безопасности - вот результат.  

Неужели вы думаете ,что он не посмотрел по сторонам и по зеркалам? и ничего не предпринимал для того что бы избежать или хотя бы минимизировать последствия.....

 Тот кто был в ДТП понимает о чём я говорю.....