у многих возникают споры: мол типа собирают налог, а дорОг то нет… вот, а не многим известно, что налог выведен в 2003 году из дорожного фонда. увы, но это так.Транспортный налог относится к региональным налогам. Он введен 1 января 2003 г. гл. 28 НК РФ и заменил собой ранее действующую систему налогов, зачисляемых в дорожные Фонды:

— налог на реализацию горюче-смазочных материалов;
— налог на пользователей автомобильных дорог;
— налог на пользователей автотранспортных средств;
— налог на приобретение автотранспортных средств.

Это то, что стало после 1 января 2003 года. Данный налог заменил, как видно выше, несколько видов налогов, которые шли в дорожный фонд. Из, которого денежные средства шли на поддержание и строительство дорог в регионах.

А сейчас:

…В связи с проведенной в начале нулевых годов законодательной реформой собранные средства могут быть потрачены практически на что угодно: дорожную отрасль; на заработные платы бюджетника; строительство важных для регионов объектов. Зачастую именно это и беспокоит автовладельцев – при достаточно большом транспортном налоге велика вероятность, что все средства пойдут не на укладку асфальта, на то что-либо иное…

И получается, что мы автовладельцы не можем и проблематично узнать куда же всё таки идут денежные средства с транспортного налога.

…КУДА ТРАТЯТСЯ ДЕНЬГИ ЗА ТРАНСПОРТНЫЙ НАЛОГ

Определить, на что же именно траться средства, собранные в виде транспортного налога, достаточно проблематично.

Так, во многих регионах власти продолжают формировать дорожные фонды, в которые из бюджета делаются определенные вливания.

Но величина поступлений зачастую попросту недостаточно велика для поддерживания дорожной отрасли даже в удовлетворительном состоянии, не говоря уже о большем.

Причем о средствах, потраченных на восстановление дорожного полотна, власти отчитываются не особо охотно. Так как в большинстве случаев за счет транспортного налога осуществляется латание дыр в бюджете.

Сеть платных парковок в Нижнем Новгороде начнет работать в тестовом режиме уже в октябре текущего года. При этом полностью ввести систему в эксплуатацию собираются до конца осени. Об этом сообщает нижегородское отделение ОНФ.

Напомним, в январе 2020 года мэрия Нижнего Новгорода заключила концессионное соглашение с ПАО «Мегафон». Компания обещала создать от 5300 до 7400 платных парковочных мест. В настоящий момент там наносят разметку, устанавливают знаки и пр.

Всего в столице Приволжья появятся 16 платных парковок. Они разместятся на улицах Белинского, Большая Печерская, Горького, Добролюбова, Нестерова, Октябрьская, Ошарская, Окском съезде, площади Горького.

Также объекты сделают на улицах Ошарская, Пискунова, Чкалова, Ковалихинская площади Революции. Некоторые платные парковки будут закрытого типа.

https://newsnn[...]/news/city/15-10-2020/stalo-izvestno-kogda-v-nizhnem-novgorode-zarabotaet-set-platnyh-parkovok

эти остановочно торговые павильены-там построены за щет воровства на муниципальнлм рынке-где ранее установленные галерея с обувного рынкаперекочевала к универмагу-там все незавконно было сделано через взятки . теперь владельци повильенов стригут по 2.5 тысячи квадратного метра с арендаторов-и ку....й с ним на сужение проезжей части-главное тубрики в карманы определенных лиц капают.а насколько это удобно стало для оюдей это еще спорный вопрос. архтектурный облик центральной площади такимим архитектурными красотами радует глаз только что людей привыкшим к грязи м свинству и невежеству

По просьбам трудящихся говоришь!?

Что сделали - наделали ?! Совсем крыша съехала? Кому там места не хватало? Там место было - можно овец пасти целую отару, никто не жаловался.

Теперь назревает законный вопрос - что с остановкой на ж/д вокзале, где якобы не хватило пары санитиметров кармана, чтобы её объявить официально остановкой???

Здест на фото не то что кармана, даже намёка на место парковки автобуса нет. Автобус встал - полосу закрыл. ППЦ [...]оиды сидят в гордуре ...