Воздействие на окружающую среду будет контролироваться на всех этапах строительства.
Как уже писал Кинешемец.RU, в эти дни решается вопрос о том получит ли ООО ТЗК «Техоснастка» разрешение на реализацию проекта строительства дочернего завода в нашем городе. Сложившуюся ситуацию прокомментировали в департаменте экономического развития и торговли Ивановской области.
— В настоящее время компания «Техостнастка» претендует на признание своего инвестиционного проекта масштабным, с целью получения земельного участка в аренду без торгов. При этом присвоение инвестиционному предприятию вышеуказанного статуса не влечёт за собой автоматическое предоставление земельного участка в аренду. Думой городского округа Кинешма внесены изменения в генеральный план города, правила землепользования и застройки, предусматривающие необходимые санитарно-защитные зоны для обеспечения благоприятной экологической обстановки на участке, прилегающем к жилому району, — сообщили в департаменте.
Напомним, что по инициативе руководства города были запрошены сведения о фактических выбросах аналогичного производства в Москве. Из представленных материалов следует, что они меньше предельно-допустимых значений в десять раз.
— Вопросы воздействия на окружающую среду будут контролироваться на этапе проектирования объекта, получения разрешения на строительство, ввода в эксплуатацию и последующей работы предприятия, — гласит текст комментария.
 |
Читай и комментируй в телеграм-канале Кинешемец.RU |
22 июля 2016, 18:06 
Рубрика: Экономика и бизнесАвтор: Александр Минеев
Версия для печати
Просмотров: 9138
|
|
|
|
Уважаемые читатели Кинешемец.RU!
Комментарии на сайте проходят модерацию перед публикацией. Мы против цензуры в СМИ и уважаем мнения читателей, но будем вынуждены не пропускать комментарии, которые могут привести к серьезным последствиям для читателей. Если вы готовы брать личную ответственность за своё мнение, то комментируйте новости в социальных сетях Кинешемец.RU: ТГ, ВК, ОК. Спасибо за понимание.
u815730399 - 30 июля 2016 в 19:44
Цитата:Нет, спасибо, мы лучше на головное ПРЕДПРИЯТИЕ съесздим, посмотрим, как они там в Москве функционируют. Говорят, что кто-то уже ездил и смотрел и даже 1,5 рабочих в цеху обнаружили. А кинешемский эколог Голубева даже воздух в Москве понюхала и сообщила, что запахи там в пределах допустимой нормы:)
Цитироватьctvty - 25 июля 2016 в 10:16
Каждый раз, открывая дома кран с водой, начинайте принюхиваться, НЕ ПАХНЕТ ЛИ ТАМ ЕЩЕ ДОПУСТИМЫМИ ВЫБРОСАМИ НОВОГО ЗАВОДИКА У ВОДОЗАБОРА Цитироватьstardok - 25 июля 2016 в 09:34
Цитата:Вы утверждаете, что им нужна для этого Волга и им ОБЯЗАТЕЛЬНО нужен причал и конвейер для перегрузки сырья на склад.
Во-первых, это ОНИ утверждают, что ИМ нужно доставлять сырьё по реке. Где-то это упоминалось в ИХ разъяснениях.
Во-вторых, конвеер - это МОЁ предположение. Возможно, ОНИ предпочтут перегружать на машины, только гонять их до склада 200-300 м, а не 8 км в одну сторону.
В-третьих, я - не ИХ представитель, и понятия не имею, сколько сырья в год ИМ может понадобиться, сколько это сырьё стоит, и на какие деньги ОНИ его купят.
Надеюсь, этих разъяснений достаточно?
ЦитироватьСергей Смирнов - 25 июля 2016 в 08:32
Цитата: stardok - 23 июля в 13:43Подскажите плотность сырья.
ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО.
А, заодно сколько тонн войдет в стандартную фуру?
Посчитайте, во сколько денег обойдется перегрузить мешки из баржи в порту на машины, перевезти их на АЗЛК (8 км) и там разгрузить... НЕСКОЛЬКО ТЫСЯЧ ТОНН.
Альтернатива - конвеер с баржи сразу на склад. Машины из цепочки исключаются.
stardok. АУ! ТАК СКОЛЬКО ТЫСЯЧ ТОНН ???
ЦитироватьU11 - 24 июля 2016 в 23:33
Раздаём береговые зоны господа.Где наши внуки отдыхать будут?Рыбачить?Купаться?В местах руин бывшей 2-й фабрики и подобных брошенных и засранных местах коих в городе и так полно?Может следующим и "Поспелиху"отдадим?А?Админисрация?Вам плевать на горожан,у вас бабло в глазах вместо зрачков! ЦитироватьСергей Смирнов - 24 июля 2016 в 23:25
Цитата:stardok - 24 июля в 22:34.
Мне нравится Ваша идея так экономить.
Тогда сколько нужно за один-два раза за навигацию доставить тонн гранул, что бы сделать запас на год с учетом зимы?
Вот этого я не знаю, какие у них аппетиты и расходы.
Пардон, НО ВЫ ЖЕ УТВЕРЖДАЕТЕ, что им необходимо доставлять сырье 1-2 раза баржой-сухогрузом.
Вы утверждаете, что им нужна для этого Волга и им ОБЯЗАТЕЛЬНО нужен причал и конвейер для перегрузки сырья на склад.
Вы утверждаете, что на машине такое количество, как им требуется, просто мало привезти.
И это при том, что ОДНА ЕВРОФУРА МОЖЕТ ПРИВЕЗТИ СЫРЬЯ 40 тонн, на сумму от 4 000 000 рублей.
Из этого сырья можно сделать например 200 000 ведер для воды объемом 10 литров.
А, уж цветочных горшков, одноразовых тарелок, вилок за миллион штук.
Да сами посмотрите.
http://www.texosn.ru/
Цитироватьгость - 24 июля 2016 в 23:07
Цитата:Ваше впечатление- это Ваше дело, а не факт. Среди протестующих подавляющее количество работающих людей. Есть и молодые, с детьми. Пенсионеры тоже против, а как иначе? Мы надеемся, что местные власти нас услышат и примут меры против беззаконных действий инвестора.
Т.е. у Вас эсть ФАКТ? Ну, так поделитесь им.
Бездельникам и пенсионерам есть только время протестовать, молодёжи ни одном заседании и в массовках - не видел. Вот это факт, можно фото на Кинешемце посмотреть.
А какой вас факт интересует? Факт- среди протестующих против строительства производства в данном месте, есть и пенсионеры, есть и молодежь есть и такие как я, не молодой, но и до пенсии далеко. Факт- инвестор, точнее представитель, начал самовольную стройку на городской земле без каких либо документов. Да и бездельников среди нас нет, вы , в своем дому то жили ?
Цитироватьstardok - 24 июля 2016 в 23:04
Цитата:stardok - 24 июля в 22:34.
Мне нравится Ваша идея так экономить.
Тогда сколько нужно за один-два раза за навигацию доставить тонн гранул, что бы сделать запас на год с учетом зимы?
Вот этого я не знаю, какие у них аппетиты и расходы.
ЦитироватьСергей Смирнов - 24 июля 2016 в 22:54
stardok - 24 июля в 22:34.
Мне нравится Ваша идея так экономить.
Тогда сколько нужно за один-два раза за навигацию доставить тонн гранул, что бы сделать запас на год с учетом зимы?
Цитироватьstardok - 24 июля 2016 в 22:34
Цитата:Еще раз повторю - вода нужна как транспортный путь. )
Я так понимаю, что готовую продукцию они, вашими молитвами, будут тоже сухогрузами отправлять по Волге? Один, два раза в год?
Готовая продукция может иметь другую плотность, во-первых, а во-вторых, сэкономить на половине доставки - уже выгодно. Для готовой продукции ЖД рядом.
Цитировать