За три недели мая пригородные поезда перевезли уже более 44,5 тыс. пассажиров.
Новая маршрутная сеть набирает популярность среди жителей региона. Как сообщил начальник департамента дорожного хозяйства и транспорта Ивановской области Дмитрий Вавринчук, за три недели мая пригородные поезда перевезли уже более 44,5 тыс. пассажиров.
«По направлению Иваново – Кинешма перевезено более 19 тысяч человек, Иваново – Юрьев-Польский с учетом всех промежуточных маршрутов — свыше 8,2 тысячи пассажиров, Иваново – Ковров — 7,6 тысячи», — сообщил глава дорожно-транспортного ведомства региона.
В правительстве региона напоминают, с 10 мая «Орланы» начали курсировать по маршрутам из Иванова в Фурманов, Шую и Нерехту, а также на линии Нерехта – Шуя. С 17 мая назначен ряд новых пригородных поездов по направлениям Иваново – Тейково, Иваново – Гаврилов Посад, Гаврилов Посад – Тейково. Развитие сети пригородного железнодорожного сообщения – часть договоренностей, достигнутых губернатором Ивановской области Станиславом Воскресенским и главой РЖД Олегом Белозеровым. Первым этапом этой работы стал запуск скоростного рельсового автобуса по маршруту Иваново – Кинешма.
Всего в транспортной схеме региона в течение двух недель мая введено 24 дополнительных пригородных поезда. Частота курсирования пригородного железнодорожного сообщения в области увеличена вдвое.
Для повышения доступности поездок снижены тарифы для пассажиров, введены различные виды абонементных билетов, которые можно приобрести в пригородных железнодорожных кассах. Билеты на «Орланы» продаются как в пригородных кассах, так и непосредственно в поездах, а также в мобильном приложении «РЖД Пассажирам» и «Пригород».
Всю информацию о графиках движения пригородных поездов можно узнать в Едином информационно-сервисном центре ОАО «РЖД» по телефону 8-800-775-00-00 (круглосуточно, для всех регионов России звонок бесплатный), а также на информационных стендах на вокзалах и станциях Северной железной дороги, на официальном сайте компании sevppk.ru в разделе «Расписание».
 |
Читай и комментируй в телеграм-канале Кинешемец.RU |
3 июня 2021, 09:10 
Рубрика: Транспорт и дорогиАвтор: Кинешемец.RU
Версия для печати
Просмотров: 2227
|
|
|
|
Уважаемые читатели Кинешемец.RU!
Комментарии на сайте проходят модерацию перед публикацией. Мы против цензуры в СМИ и уважаем мнения читателей, но будем вынуждены не пропускать комментарии, которые могут привести к серьезным последствиям для читателей. Если вы готовы брать личную ответственность за своё мнение, то комментируйте новости в социальных сетях Кинешемец.RU: ТГ, ВК, ОК. Спасибо за понимание.
Имя - 3 июня 2021 в 11:46
Цитата:Идея изначально была верная, вот - только воплощение подкачало.
По уму нужно было запустить утренние и вечерние пригородные из Иваново до Кинешмы, Иваново - Ковров, Иваново - Ярославль и состыковать их между собой - что бы было удобно сделать пересадку, если следуешь, например, из Ярославля в Кинешму или из Коврова в Кинешму.
В сухом остатке, с наступлением осени будут загружены только уже существующие Кинешма - Иваново, остальные типа Иваново - Гаврилов посад, будут возить воздух.
Стратегическое планирование, практически на нуле.
Вы в курсе что такое "стратегическое планирование"? Или так написано для красного словца?
Всё это якобы "результат договорённостей" двух персонажей, которые не являются частниками, коммерсантами, но позволяют себе, при этом, влезать в сферу федерального законодательного регулирования. Куда смотрят прокурорские?
ЦитироватьЗлой - 3 июня 2021 в 10:43
Идея изначально была верная, вот - только воплощение подкачало.
По уму нужно было запустить утренние и вечерние пригородные из Иваново до Кинешмы, Иваново - Ковров, Иваново - Ярославль и состыковать их между собой - что бы было удобно сделать пересадку, если следуешь, например, из Ярославля в Кинешму или из Коврова в Кинешму.
В сухом остатке, с наступлением осени будут загружены только уже существующие Кинешма - Иваново, остальные типа Иваново - Гаврилов посад, будут возить воздух.
Стратегическое планирование, практически на нуле.
Цитировать