В Кинешме пять мостов — Никольский, Кузнецкий, через реки Томку и Казоху и навесной, перекинутый над автомобильной дорогой на улице Баха. Все они давно требуют ремонта, причём капитального. Но на это необходимы немалые капиталовложения, а денег в казне «ноль и ещё чуть-чуть».

Из всех вышеперечисленных мостовых сооружений самый малозатратный в плане ремонта — навесная конструкция, соединяющая районы завода «Поликор» и остановки «Завод имени Калинина». Основные затраты здесь — своевременная замена «деревянных половиц», покраска металлического каркаса, ремонт ступеней и пандусов, да регулярная очистка от снега и наледи в зимнее время.

В Кинешемскую городскую Думу, администрацию и Общественный Совет города поступило письмо от жителя микрорайона «Поликор» Сергея Белухина.

— … Думаю многие из вас не единожды прошли по улице Вичугская от завода «Поликор» через навесной мост до завода «Калинина». Как вам прогулка? Знаю, не из лучших. А теперь подумайте, когда зимой ваши родственники, дети, престарелые родители, роженицы преодолевают этот участок своего пути, превозмогая всем и вся, чтобы не упасть очередной раз, не сломать себе части тела и того хуже, потерять ещё не родившегося ребёнка. Ведь по этому пути ходят в «Женскую консультацию» и т. д. В зимний период мост чистится не регулярно. Ступенек порой не видно. Люди карабкаются на него, как альпинисты, а потом думают, как спуститься на противоположной стороне. Иногда смотришь на это безобразие и думаешь, сколько надо сделать, чтобы этого больше не видеть, — говорится в письме Сергея Евгеньевича.

Житель микрорайона «Поликор» предлагает сделать мостовой переход крытым.

— Посмотрите, сколько городов перешли на это? Это и безопасность, и эстетика, и здоровье граждан. Я заметил, некоторые наши граждане страдают акрофобией (боязнью высоты), и что вы думаете, приходилось переводить их с закрытыми глазами. А тут всего-то ничего. Закрыть поликорбанатом всю верхнюю и боковые части по всей длине моста со спуском, закрывая при этом ступеньки, — говорится в обращении.

Письмо С.Е. Белухина рассмотрено на постоянной комиссии по ЖКХ и развитию инфраструктуры города городской Думы городского округа Кинешма. Администрации города дано поручение до середины мая проработать вопрос и составить смету на проведение работ. Отметим, что закрытие мостового перехода поликарбонатом если и будет выполнено, то не раньше 2017 года — на данный момент средств на эти цели в бюджете нет.

Однако, вопрос достаточно спорный и требует серьёзной проработки. Во-первых, кроме людей, боящихся высоты, о которых говорит в своём письме Сергей Евгеньевич, есть и те, у кого начинается паника в закрытых пространствах. А когда вокруг «трубы», в которую зашёл человек, будет всё шуметь и греметь, страх может перерасти в истерию.

Во-вторых, отрезок от остановки «Завод имени Калинина» до завода «Поликор» итак раздолье для криминала — кругом безлюдно, кусты… А если и мост закрыть «поликарбонатным парником», в тёмное время суток здесь хоть грабь, хоть убивай — темно и никто ничего не увидит. Проводить освещение в переходе никто не будет — такие виды работ можно выполнить на капитальной конструкции.

В-третьих, в Кинешме немало вандалов. Об этом писано-переписано немало. Почему-то есть стойкая уверенность в том, что покрытие уже через месяц будет всё разрисовано, разломано и станет не «визитной карточкой трёх микрорайонов», как пишет Сергей, а позором всего города, требующего ремонта не только лестниц, но и навеса.

Может не стоит городить огород, а попросту отремонтировать конструкцию, да обязать ответственных лиц чётко выполнять свои обязанности по очистке моста и подходов к нему от снега в зимний период?

Вот это действительно выйдет и дёшево и сердито, и проблема будет решена, и затраты минимальными.