В субботу покрасили кнехты.
В субботу, 7 апреля, концессионер причальной стенки Кинешмы — компания «Вероника — Рива» приступила к ремонту причальной стенки. Как и заверили ранее главу региона Станислава Воскресенского представители фирмы, ремонт носит исключительно косметический характер.
В выходные несколько рабочих вместе с руководством «Вероники» взяли в руки кисти и покрасили некоторые элементы причальной стенки. Например, кнехты, служащие для крепления тросов судов. Кроме этого они срезали висящие вдоль стенки старые автомобильные покрышки.
Со стороны все происходящее больше напоминало обычный субботник, нежели полноценные работы по подготовке причала к навигации, износ которого по документам составляет 47%.
Напомним, что причал построен в далеком 1976 году.
Отметим, что по концессионному соглашению компания «Вероника — Рива» должна за свой счет реконструировать причальную стенку, которая должна соответствовать установленным технико экономическим показателями и использовать ее по назначению. При этом, право собственности на объект остается за администрацией Кинешмы. Срок действия концессионного соглашения рассчитан на 15 лет: с 2018 по 2032 годы.
Концессионер должен в течение двух лет провести реконструкцию и модернизацию объекта при объеме инвестиций около 2,2 млн рублей.
Подписывайся и смотри новые видео первым! Будет интересно!
 |
Читай и комментируй в телеграм-канале Кинешемец.RU |
8 апреля 2018, 13:30 
Рубрика: ЖКХ и благоустройствоАвтор: Денис Комаровский
Версия для печати
Просмотров: 10602
|
|
|
|
Уважаемые читатели Кинешемец.RU!
Комментарии на сайте проходят модерацию перед публикацией. Мы против цензуры в СМИ и уважаем мнения читателей, но будем вынуждены не пропускать комментарии, которые могут привести к серьезным последствиям для читателей. Если вы готовы брать личную ответственность за своё мнение, то комментируйте новости в социальных сетях Кинешемец.RU: ТГ, ВК, ОК. Спасибо за понимание.
stardok - 9 апреля 2018 в 17:13
Цитата:и швартовок 3 было, еще и пробежаться по набережной заставляли.. А на[...] их три было, причалов? Наверное, туристов много было в 80-х годах..
Не туристов было много, а государство дотировало речные перевозки. Так же, как и большинство прочего транспорта.
" Раньше и сюда четырежды в день летал Ан-2, билет — 6 рублей, лесорубы летали пиво пить в райцентр. Сейчас на весь район — а это половина Великобритании — осталось всего две полосы, пригодных для Ан-2."
https://www.novayagazeta.ru/articles/2018/04/08/76101-v-zone-zamedlennogo-bedstviya
Цитироватьпрохожий - 9 апреля 2018 в 15:29
Цитата:наверное мчс взяток хотело-что всего вероятнее! кстати-центральный вещевой рынок эксплуатируеться без пожарной сигнализации-незнаю сколько там мчсовские начальнички бабла поимели с этого что поставили свои подписи на ввод в эксплуатацию без пожарной сигнализации.но мчсник начальник сидит в депутатах в кинешемской думе-впрочем как и разные ушлые максимки за одной партой единой россии!
ЦитироватьЗимовин - 9 апреля 2018 в 15:21
Мне в этой истории не понятно вот что. Какого хрена приставать к Кинешме было запрщено? Причина была - не покрашены столбы? Штрафовали капитанов! Были выявлены серъезные нарушения в конструкции. Что изменилось за 5 лет простоя? Толи кто-то хотел взяток тогда, толи кто-то взял сейчас. И чего ждать? Трагедии? ЦитироватьСВОЙ - 9 апреля 2018 в 13:12
Всему нужна своевременная диагностика и ремонт. А у нас - ЦАРЬ приказал - ХОЛОПЫ напряглись, сделали(как сделали, что сделали [...]-нужен результат). ЦитироватьСВОЙ - 9 апреля 2018 в 13:09
Мужики! Никольский мост тоже строили в СССР и конечно он еще долго простоит(если по нему не ездить на транспорте)!!! Цитироватьstardok - 9 апреля 2018 в 12:35
Цитата:и швартовок 3 было, еще и пробежаться по набережной заставляли.. А на[...] их три было, причалов? Наверное, туристов много было в 80-х годах..
Не туристов было много, а государство дотировало речные перевозки. Так же, как и большинство прочего транспорта.
Цитироватьандрей - 9 апреля 2018 в 12:17
Причальная стенка ещё долго простоит . Её строили в СССР лишбы глубины для подхода теплохода Максим Горький первого 4х палубного построенного в Австрии в 1974г хватило. Старые речники скажите пожалуста суда такого класса в Кинешме швартовались. ЦитироватьГость - 9 апреля 2018 в 03:22
Цитата:Не уйдет. Бал идиотов в другом.. Выйдут на брег туристы, что дальше? Упрутся в речной вокзал - любого нормального туриста сразу потянет обратно на борт.. а вы помните, заходишь в речной вокзал - справа кассы были.. прямо выход на посадку к ракетам, метеорам.. и швартовок 3 было, еще и пробежаться по набережной заставляли.. А на[...] их три было, причалов? Наверное, туристов дох@я было в 80-х годах.. Вы же в курсе, что мирная пристань - это был действующий причал, а уже потом в бухашку превратился..
ЦитироватьСВОЙ - 9 апреля 2018 в 02:05
Все-таки основным цветом выбран-цвет ржавчины! Это несказанно радует! Кнехты хре нехты...тут неразбираясь в речной терминологии дибилу понятно, что стенка уйдет вслед за которым-то из теплоходов! БАЛ ИДИОТОВ ПРОДОЛЖАЕТСЯ!!! СЛЕДИМ ЗА РАЗВИТИЕМ СОБЫТИЙ! Цитировать321 - 8 апреля 2018 в 23:04
Цитата:это про что?
Цитировать