Продолжается капитальный ремонт дороги Заволжск-Кострома. Региональная трасса имеет большое значение для жителей Заволжского района, а в перспективе новый дорожный объект станет дополнительной возможностью для обеспечения связанности двух соседних регионов – Ивановской и Костромской областей.

«Идите с опережением, но главное — качество. Люди эту дорогу давно ждут. Я, когда был в Колшеве, обещал жителям, что при первой возможности мы эту дорогу сделаем. Такая возможность появилась. И если уж мы беремся, то надо делать все досконально и качественно», — сказал Станислав Воскресенский.

ФОТО: Сергей Силкин, Олег Млёхин

Глава региона подчеркнул, что дорога имеет большую социальную значимость, обеспечивает подъезды не только к населенным пунктам Емельяново, Кистега, Колшево, но и связь с образовательными учреждениями, организациями социальной сферы.

«Да, на этой дороге есть проблемы с образованием пучин, с состоянием основания дороги. Поэтому мы всё это выбираем, укладываем щебеночные слои, затем двухслойное покрытие. Дорога будет стоять», — сказа Дмитрий Вавринчук.

«Там же вы ремонтировали уже пучины, но они опять возникли в двух местах. Обратите на это внимание. Понятно, с чем это связано: когда в прошлые годы дороги строили, основание не укрепляли», — заметил губернатор. Он поручил профильному ведомству следить за ситуацией и своевременно устранять такие дефекты дорожного покрытия.

Станислав Воскресенский вместе с начальником департамента дорожного хозяйства и транспорта, главой администрации Заволжского района Андреем Потаниным обсудил перспективы продления обновленной трассы до Костромской области, до которой от Колшева – 2 км. Сейчас препятствием служит разрушенный бесхозный мост, который нигде не состоит на кадастровом учете. Губернатор отметил, что проблема носит бюрократический характер, ее решение должно быть найдено совместно с правительством соседнего региона. Он поручил профильному ведомству оперативно проработать этот вопрос.

В настоящее время подрядчиком на 19,3 км проведено фрезерование существующего асфальтобетонного покрытия, на участке протяженность 14 км произведено мульчирование леса, выполнены работы по устройству выравнивающего слоя асфальтобетонного покрытия на протяжении 15,1 км. На участке 6,4 км устроен верхний слой асфальтобетонного покрытия. Параллельно подрядная организация ведет работы по отсыпке обочин и замене грунта на пучинах.