28 марта 2024, 22:53 |

ПОДПИШИСЬ:

РЕЙТИНГ МАТЕРИАЛОВ ЗА НЕДЕЛЮ

Читаемое

Обсуждаемое

Мнение читателей




Транспорт и дороги

Волжское пароходство приступило к строительству 4 новых сухогрузов «река-море»

Волжское пароходство приступило к строительству 4 новых сухогрузов «река-море»
Новые теплоходы будут названы именами выдающихся людей.
Четырем сухогрузам смешанного «река-море» плавания новой серии проекта RSD71, которые строит Акционерное общество «Судоходная компания «Волжское пароходство», будут даны почетные имена выдающихся людей. Об этом сообщает пресс-служба Волжского пароходства.

Головному сухогрузу серии, строительство которого началось в октябре 2021 года, будет присвоено имя «Конструктор Егоров» в честь основателя Морского Инженерного Бюро, ведущего проектировщика российского флота Геннадия Вячеславовича Егорова (1966-2021).


Два других строящихся судна проекта RSD71 также получат имена в честь заслуженных работников отрасли и будут названы «Леонид Багров» и «Владимир Ерыгин». Багров Леонид Васильевич (1931-2021) – выдающийся деятель водного транспорта, последний министр речного флота РСФСР (1978-1990), с периодом его руководства внутренним водным транспортом связаны наивысшие достижения речного флота СССР. Ерыгин Владимир Владимирович (1955-2020) – руководитель ФГБУ «Администрация морских портов Черного моря», почетный работник морского флота, почетный работник транспорта России. С предложением о сохранении памяти этих уважаемых в профессиональном судоходном сообществе людей к руководству Волжского пароходства обратилось Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот).


Четвертый теплоход серии новой постройки будет назван именем Бориса Алексеевича Королева (1909-2010) – выдающегося отечественного хирурга, Героя Социалистического Труда, академика РАМН, почетного гражданина Нижнего Новгорода и Нижегородской области. Эту идею судоходная компания поддержала в рамках общественного проекта «Имя Нижнего», организованного к 800-летию Нижнего Новгорода. Имя известного кардиохирурга было выбрано более чем 15 000 жителями Нижнего Новгорода и Нижегородской области в рамках онлайн-голосования, а после – поддержано для наименования судна сотрудниками Волжского пароходства.

Волжское пароходство приступило к строительству 4 новых сухогрузов «река-море» фото 2

RSD71 – новый проект сухогрузного судна типа «река-море», разработан специально под грузовую базу Волжского пароходства. Основное преимущество теплохода проекта RSD71 перед судами других современных проектов – универсальность, гарантирующая эффективную работу сухогруза как в море, так и в реке.


Завершение строительства первых двух судов запланировано в 2022 году, еще двух – в 2023. Всего судоходная компания планирует построить до 20 сухогрузных теплоходов данного проекта.

Волжское пароходство приступило к строительству 4 новых сухогрузов «река-море» фото 3

Кинешма Телеграм Кинешемец.RU Читай и комментируй в телеграм-канале Кинешемец.RU

2 марта 2022, 11:46
Рубрика Рубрика: Транспорт и дороги
Автор:
Версия для печати
Просмотров: 2492
Уважаемые читатели Кинешемец.RU!
Комментарии на сайте проходят модерацию перед публикацией. Мы против цензуры в СМИ и уважаем мнения читателей, но будем вынуждены не пропускать комментарии, которые могут привести к серьезным последствиям для читателей.
Если вы готовы брать личную ответственность за своё мнение, то комментируйте новости в социальных сетях Кинешемец.RU: ТГ, ВК, ОК.
Спасибо за понимание.
Всего комментариев: 14
Ваше имя (НИК)* или Войдите / Зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий!
Введите результат* Код
 
+ 0 -

Патриот - 3 марта 2022 в 11:27

Россия превратилась в мировое позорище. Цитировать
 
+ 0 -

Гражданин - 3 марта 2022 в 11:19

Какая-то постановочная фотография. Что-то не похож этот чел в белоснежной каске на работягу! Цитировать
 
+ -1 -

Сми - 3 марта 2022 в 11:17

 

 19

США разрешили импорт южнокорейской техники в Россию

© ura

в россию продолжат поставлять из Южной Кореи автомобили, смартфоны и другую технику, потому что санкции США на них не распространяются. Об этом рассказали в министерстве торговли, промышленности и энергетики Кореи.

Власти Южной Кореи проконсультировались с министерством торговли США по поводу американских санкций в отношении РФ, передает ТАСС. 

Цитировать
 
+ 1 -

Воронову - 3 марта 2022 в 08:02

Цитата:
Здравствуйте. Какая интересная информация. Как приятно будет видеть мощные Российские теплоходы с Заслуженными именами выдающихся и почетных людей России ! Я вот представил,что было, если  бы такое голосование,за присвоение имени сухогрузу , как в Нижнем- Новгороде было запущенно в Кинешме......Кто из настоящих заслуженных и почетных Кинешемцев мог войти в историю. Только бы грызня между "пауков" из не  почетных и не заслуженных испортила такое голосование.  С уважением,Воронов Ю.

 

Нижегородцы сохранили свои  причалы и инфраструктуру на Волге - Городец, Чкаловск, Сокольское , хоть с кровью и  по минимуму но со штатом - то есть специалистами! А у нас до Костромы ПустО вместо портов  Кинешмы, Юрьевц и рембазы флота Зотон- елнать! Про Унжу молчу ...И вроде бы от этого не кто не стал богатым? Поэтому если вруг возрождать будут надумать  думать чьи советы слушать и кого в местные герои!!!!!!

Цитировать
 
+ 0 -

Вспомнилос - 2 марта 2022 в 19:34

Цитата:
Цитата:
Какое достижение- 4! В те времена 60-70 гг по Волге такое изобилие всевозможной техники "ходило"! И что касаемо названий то особенно за то никто не парился: Волго-Дон и река-море как правило под номерами все были! А вот самоходки имели названия волжских городов! Но в одну и ту же воду дважды не войдёшь.....

 

Пассажирский теплоход что сейчас под мостом у Лукойла зимует первоначально оснащался дизелем 61 л.с. и 3 чел.  включая кассира и  пассажировместимость до 130 человек вроде

Цитировать
 
+ 0 -

Вспомнилос - 2 марта 2022 в 19:29

Цитата:
Какое достижение- 4! В те времена 60-70 гг по Волге такое изобилие всевозможной техники "ходило"! И что касаемо названий то особенно за то никто не парился: Волго-Дон и река-море как правило под номерами все были! А вот самоходки имели названия волжских городов! Но в одну и ту же воду дважды не войдёшь.....

 

Цитировать
 
+ 0 -

Бытие - 2 марта 2022 в 17:38

Цитата:

Какое строительство?! Всё под санкции попало. 

Двигатели какие ставить будут?! ЯМЗ или ЗМЗ? А навигационное оборудование? А топливную аппаратуру? 

 

Дизеля ещё в 2014 году Украина поставлять прекратила ! Сейчас вроде турбины ставят - экономия как минимум 30% -  их по звуку слышно когда бегут да и скорость выше. Может с этими санкциями и на газ перейдут - но тебе турбины - это  более высокие требования к персоналу!

Цитировать
 
+ 0 -

Горожанин - 2 марта 2022 в 16:16

Какое строительство?! Всё под санкции попало. 

Двигатели какие ставить будут?! ЯМЗ или ЗМЗ? А навигационное оборудование? А топливную аппаратуру? 

Цитировать
 
+ 1 -

Бытие - 2 марта 2022 в 15:01

Цитата:
Какое строительство..... Все заморозят, идет война.Размечтались. ..

Деньги то щас любые выделяют - только в основном тем кто сможет освоить а не пилить внаглую  как раньше. Поэтому теже нижегородцы и зашевелись со штабами - наверно и  поэтому область богаче - из-за местных а не кремля?

Цитировать
 
+ 3 -

См..У - 2 марта 2022 в 14:56

Цитата:
Какое достижение- 4! В те времена 60-70 гг по Волге такое изобилие всевозможной техники "ходило"! И что касаемо названий то особенно за то никто не парился: Волго-Дон и река-море как правило под номерами все были! А вот самоходки имели названия волжских городов! Но в одну и ту же воду дважды не войдёшь.....

 

Каждый транспорт - своему времени точнее требованиям. В 70-е годы до того же Юрьевца дорога была Булыжная - то есть из камней для гужевого транспорта и кривая - от деревни к деревне. И при переезде оврагов - в той же старой  Решме что была кт волги народ высаживался и переходил  пешком - для безопасности из-за крутых подъемов да и силенок у разбитых авто не хватало. Сейчас другие нужды 

Цитировать

Выбор редакции: