В документе, в частности, приводятся любопытные цифры, харатеризующие состояние дорожного хозяйства города.
Так, общая протяженность дорог общего пользования местного значения в Кинешме составляет 261,64 км, из них с асфальтобетонным покрытием — 79 км.
— требуют ремонта мостовые переходы: Кузнецкий мост, мост через реку Казоху.
В документе отмечается, что ключевой проблемой в области дорожного хозяйства является несоответствие нормативно-технического состояния дорог общего пользования установленным требованиям, рост дорожно-транспортных происшествий по причине неудовлетворительных дорожных условий и элементов обустройства дорог.
«В настоящее более 60% асфальтобетонного покрытия дорог не отвечает требованиям ГОСТ Р 50597-93, ГОСТ Р 52289-2004, и требует ремонта. Также не отвечает нормативным требованиям состояние покрытия большинства внутриквартальных проездов к многоквартирным домам и придомовых территорий», — констатируют разработчики программы.
В целях безопасности дорожного движения, по их мнению, необходимо установить 200 новых дорожных знаков, барьерных ограждений протяженностью более 7 тыс. метров, светофорных объектов типа Т.7 на всех пешеходных переходах, расположенных около детских учреждений.
Кроме вышеназванных, в городской программе отмечаются и другие проблемы в сфере дорожного хозяйства. А именно:
— отсутствие очистных сооружений на выпусках ливневых коллекторов в Волгу;
— отсутствие технических паспортов автомобильных дорог города.
В итоге разработчики программы резюмируют, что основной причиной возникновения данных проблем является дефицит финансовых средств.
 |
Читай и комментируй в телеграм-канале Кинешемец.RU |
24 декабря 2018, 14:35 
Рубрика: ЖКХ и благоустройствоАвтор: Денис Комаровский
Версия для печати
Просмотров: 1591
|
|
|
|
местный - 25 декабря 2018 в 01:07
Я вам открою маленький секрет: в нашей стране сейчас ГОСТов нет нигде.Вообще нигде.Так что... ЦитироватьВредная_Зайка - 24 декабря 2018 в 16:20
Это только сейчас наш мэр узнал, что в городе 70% грунтовых дорог? А скоро будет еще больше, ибо некоторые асфальтированные тоже переходят в разряд грунтовых. Асфальт на них еще Брежнева помнит.. Цитироватьшелмимо - 24 декабря 2018 в 16:07
ну жители уже делали как то за свой счёт дорогу...власть может предложить им продолжить это направление и закрепить как традицию))) другой вопрос, зачем она тогда вообще нужна? )))
Цитировать(((( - 24 декабря 2018 в 15:56
"Всё украдено до нас". Цитироватьзум - 24 декабря 2018 в 15:22
за месечный бюджет москвы можно снести всю кинешму и построить новый город Цитировать