По их мнению, водные пути утратили свою транспортную функцию.
Кинешемец.RU продолжает знакомить горожан с предложенными нижегородской фирмой за 2,7 миллиона рублей изменениями в Генплан города.
Так, в проекте градообразующего документа специалисты из Нижнего Новгорода считают не оправданным местоположение производственных предприятий на берегу Волги в связи с утратой транспортной функции водных путей. По их мнению, в настоящее время основной транспорт, обеспечивающий работу предприятий — автомобильный. Поэтому, перенос предприятий из центральной части Кинешмы позволит сократить транзит грузового транспорта через город.
Речь идет о всех текстильных фабриках, нефтебазе, мукомольных заводах.
«Исторически сложилось так, что технология производства диктовала их размещение на берегу реки, так как хлопок, горючее и мука доставлялись на баржах», — указано в проекте Генплана.
Специалисты уверены, что в Кинешме наступил новый исторический цикл. Волга больше не является важной транспортной артерией центра России. Далее, если следовать их логике, следует отказаться от понятия, именующего Кинешму не иначе, как «речными воротами» Ивановской области. В таком случае, как тогда быть с грандиозными планами правительства РФ по спасению и возрождению Волги?
Подводя итог промышленным перспективам Кинешмы, нижегородские спецы «в целях более четкого функционального зонирования и рационального использования территории города» предлагают сократить санитарно-защитные зоны предприятий за счет внедрения природоохранных мероприятий и современных технологий, перепрофилирования территорий производственного назначения в непроизводственные.
Напомним, что в случае принятия Генплана в новой редакции, он станет основополагающим документом для развития Кинешмы на ближайшие 20 лет.
 |
Читай и комментируй в телеграм-канале Кинешемец.RU |
12 июля 2018, 17:40 
Рубрика: Общество и жизньАвтор: Кинешемец.RU
Версия для печати
Просмотров: 5350
|
|
|
|
Уважаемые читатели Кинешемец.RU!
Комментарии на сайте проходят модерацию перед публикацией. Мы против цензуры в СМИ и уважаем мнения читателей, но будем вынуждены не пропускать комментарии, которые могут привести к серьезным последствиям для читателей. Если вы готовы брать личную ответственность за своё мнение, то комментируйте новости в социальных сетях Кинешемец.RU: ТГ, ВК, ОК. Спасибо за понимание.
Крик. - 13 июля 2018 в 14:10
Ежели по ум давно пора пром. предприятия потихоньку переводить подальше от рек,озёр,морей.Тем более если эти предприяти давно не работают не разрешать на этих площадях открывать производства.А не по уму выделять земли в непосредственной близости от реки ,рядом с конечной остановкой"ул.Заречная" Цитироватьstardok - 13 июля 2018 в 13:03
Цитата:Только для больших объемов грузов. Такие объемы нужны сейчас Кинешме?
Для "Магнита" возить свои грузы по воде будет слишком накладно.
Цитировать123 - 13 июля 2018 в 12:41
Да с таким планом (ну и не только им) скоро будет не город Кинешма, а деревня Кинешма при селе Иваново... Цитироватьвзгляд - 13 июля 2018 в 09:28
знают ли нижегородскте плановики во сколько обходиться содержание автомобильных дорог как впрочем и их строительство?волга как водная дорога экономически оч выгодная водная транспортная артерия-которая может экономить колосальнийшие денежные средства нашего государства.но нижегородские плановики чв прочем и те кто стоит за их спинами так не сщитают.а сщитают что волга это оч не выгодно для станы и ее экономики! ЦитироватьГламурка - 13 июля 2018 в 09:21
Перепрофилировать территорию в непроизводственную и построить, дайте угадаю, коттеджный поселок? Цитировать456 - 13 июля 2018 в 09:16
помнится нижегородские плановики спроектировали комбинат хим волокна, который оказался у собаки под хвостом, и этот проект ждёт такая же участь Цитироватьвзгляд - 13 июля 2018 в 08:54
нижегородский генплан по уничтожению остатков промыленного города! при все повышающихся ценах на бензин-автомобильные перевозки скоро будут нерентабельны так как экономически-что бы содержать экономику страны в нормальном состоянии-все равно нужен и железнодорожный и водный транспорт.который преревозить в разы больше грузов! да и когда по волге идет судоходство-ее чистят .как это было раньше-а сейчас волга превращаеться в болото-и нижегородские вредители которые наш порт ушатали и сдесь пытаються уничтожать то что еще реально возродить! ЦитироватьРЕПА - 13 июля 2018 в 08:02
С ГЕРБА ГОРОДА УБРАЛИ ЛАДЬЮ ,НО ОСТАВИЛИ СВИТКИ- ВОЛГА КАК ТЕКЛА ТАК И ТЕЧЁТ. А ФАБРИКИ НАКРЫЛИСЬ . ДА И ВСЯ РОДИНА ПЕРВОГО СОВЕТА ТОЖЕ Цитировать667899 - 13 июля 2018 в 07:28
Я бы такой же фантастики и дешевле чем за 2,7млн. написал и речь не только про заводы. Но надо быть реалистами и понимать , что практически все предпрития на берегу уже развалены и стоят мертвым грузом.Их уже никто и никогда не будет возрождать, а тем более что бы на них грузы баржами завозить Цитироватьник - 13 июля 2018 в 00:05
Стеб стебом, но они этот труд могут и утвердить. Депутатиками, или проведут общественные слушанья. Как всегда в рабочий день, с участием номенклатуры и пенсионеров. Ведь как оказалось, и пенсионную реформу народ поддерживает, по мнению зомбоканалов. Цитировать