Дело в том, что теперь большинству маршруток города, вместо короткого пути через Никольский мост приходится дополнительно проезжать по улицам Горького и Подгорной около 6 лишних километров.
Математика в данном случае простая. Ежедневно каждый автобус делает 10 «кругов» по городу, таким образом, преодолевая дополнительно 60 км. Всего на городские маршруты выходят до 80 автобусов, которым в общей сложно нужно преодолеть лишние 4 800 км. В перерасчете на «стоимость топлива-километры пути», даже приблизительный расклад показывает, что увеличение маршрута для всех автобусов города несет дополнительных убытков более, чем на 40 тысяч рублей в день. Итого, в месяц сумма составляет порядка миллиона рублей.
Логика подсказывает всего два варианта компенсации перевозчиками потерь: увеличение стоимости проезда, либо дотации из городского бюджета. Во второй вариант при нынешнем состоянии финансов в Кинешме верится с трудом. Повышать проезд сейчас нельзя — будет нарушение постановления Региональной службы по тарифам, которая установила максимальную стоимость проезда в 19 рублей. Напомним, что тариф РСТ действует с июля 2016 года. Нельзя исключать и вероятность повышения стоимости проезда уже в этом году, поскольку подорожал бензин.
В любом случае, в следующем году будет сформирован новый тариф, и каким он будет — неизвестно. Но, как минимум, побеспокоиться администрации Кинешмы нужно уже сейчас.
 |
Читай и комментируй в телеграм-канале Кинешемец.RU |
26 октября 2017, 18:05 
Рубрика: Транспорт и дорогиАвтор: Денис Комаровский
Версия для печати
Просмотров: 15042
|
|
|
|
Имя - 27 октября 2017 в 10:51
Цитата:Кроме того, величины тарифов устанавливает не областное правительство, а Департамент энергетики и тарифов Ивановской области.
Этот департамент не относится к областному правительству?
Относится как часть к целому. Вы удовлетворены?
И с каких пор часть стала целым?
Цитироватьstardok - 27 октября 2017 в 10:48
Цитата:Жаловаться Навальному будет иметь смысл, когда он президентом станет. Голосуйте за Навального, тогда будет кому жаловаться.
Завтра Навальный в Иванове в 18:00
Совсем "супермодератор" с башкой раздружился... Провокатор несчастный, ты бы рот свой завалил
Прохожий, проходите мимо!... )
Цитироватьstardok - 27 октября 2017 в 10:47
Цитата:Кроме того, величины тарифов устанавливает не областное правительство, а Департамент энергетики и тарифов Ивановской области.
Этот департамент не относится к областному правительству?
ЦитироватьПрохожий - 27 октября 2017 в 10:44
Цитата:Он и так регулярно в СИЗО отдыхает по 20 суток от всех курортов мира. )
Годков бы 20 ему вкорячить.. Тогда отдохнёт по полной. И это будет правильно
ЦитироватьПрохожий - 27 октября 2017 в 10:42
Цитата:Жаловаться Навальному будет иметь смысл, когда он президентом станет. Голосуйте за Навального, тогда будет кому жаловаться.
Завтра Навальный в Иванове в 18:00
Совсем "супермодератор" с башкой раздружился... Провокатор несчастный, ты бы рот свой завалил
Цитировать124 - 27 октября 2017 в 10:40
Насколько я помню в прошлом уже поднимали цену за проезд, ссылаясь на расходы связанные с установкой на автобусы оборудования ГЛОНАСС, может кто нибудь сказать, это оборудование реально установили на каждый автобус, или просто повод был, для повышения проезда? И что этот ГЛОНАСС дал пассажирам? Я понимаю если бы с помощью его диспетчер мог контролировать движение автобусов по маршруту. Да и для пассажиров тоже было бы удобно видеть местонахождение автобусов.
По предполагаемому повышению: К примеру я практически не езжу за речку (максимум пару раз в месяц), но зато ежедневно езжу с АЗЛК на Эл.Контакт с пересадкой на Калинина, таким образом при повышении стоимости проезда я буду вынужден платить больше, при той же протяженности маршрута, и таких пассажиров много. Не лопнут ли карманы у перевозчиков? И я сомневаюсь в том что при восстановлении движения через Никольский мост, перевозчики вернут тарифы назад.
ЦитироватьИмя - 27 октября 2017 в 10:31
Цитата:Не продаётся!
ЦитироватьЗнаток - 27 октября 2017 в 10:29
Зачем в центе города вообще нужны автобусы, надо пустить маршрут минуя исторический центр, а остановку сделать на пересечение Фрунзе и Комсомольской. ЦитироватьИмя - 27 октября 2017 в 10:29
В отношении новых банкнот (200 рублей и 2 000 рублей), Дионис, вы приводите неудачные примеры в качестве наглядного примера инфляции. поскольку уже давно существуют банкноты более крупного номинала. Вам бы лучше привести примеры как из оборота исчезают монеты: 1 копейка, 5 копеек, 10 копеек, 50 копеек. Цены же теперь гораздо реже выставляются в рублях и копейках, они округляются в бОльшую сторону до целых рублей (десятков рублей).
Дионис, учиться, учиться и учиться... Это никогда не поздно и не зазорно.
ЦитироватьМореман - 27 октября 2017 в 10:26
Имя, хорошо, в следующий раз куплю у вас копирайт на русский язык :)Цитировать