В июле следующего года у кинешемских предпринимателей, обслуживающих городские пассажирские маршруты, заканчивается контракт на право осуществления данной деятельности в границах городского округа Кинешма. Учитывая, что 11 января 2016 года вступил в силу Федеральный закон №220 «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», в сфере пассажирских перевозок могут произойти определённые изменения.
— Реестр маршрутов пока остаётся неизменным, он утверждён 31 декабря 2015 года. Прокуратурой проводится антикоррупционная экспертиза двух нормативно-правовых актов, это постановления «Об утверждении порядка изменения и отмены муниципальных маршрутов регулярных перевозок» и «Об утверждении порядка формирования и ведения реестра муниципальных маршрутов регулярных перевозок». Соответственно, и конкурсная документация на данный момент ещё не сформирована, — рассказал Кинешемец.RU начальник отдела транспорта и связи Александр Николаевич Яковлев.
Иными словами, пока не сформирована новая конкурсная документация, остаётся неизвестным ответ на вопрос: «Кто будет заниматься городскими перевозками через год?». Желающие, конечно же, найдутся, только далеко не всех существующих перевозчиков устраивает вступившее в силу законодательство, и мало кто сейчас может предположить, как это отразится на ситуации в целом.
Хочется верить, что в новой конкурсной документации будут учтены все претензии, предъявляемые горожанами.
Читай и комментируй в телеграм-канале Кинешемец.RU |
Рубрика: Транспорт и дороги
Автор: Александр Минеев
Версия для печати
Просмотров: 6021
|
|
|
Мореман - 28 июля 2016 в 13:02
Цитата:...а газелька лучше,чем телега :)
Дионис Вы ПРАВОКАТОР - вот Ваша фраза "...а газелька лучше,чем телега :)" из комментария читается, что Вы против Пазика.
И вдруг Вы пишите: "Я не против ПАЗиков".
Сватьба в Малиновке получается.
Определитесь пожалуйста, Вы за "красных или за белых".
И газельки и деревенские ПАЗики не годятся для эксплуатации в городе в качестве общественного транспорта. Если местные предприниматели не хотят вкладываться в нормальный подвижной состав - приглашать иногородних, из других регионов если потребуется.
У нас другая проблема, привыкли во всем оглядываться на наш местный облцентр, где с пассажирскими перевозками вообще ужас. Разумеется, на фоне Иваново, в Кинешме с перевозками хоть какой - то порядок.Но не верно орентироваться на аутсайдеров.
ЦитироватьБорБор - 28 июля 2016 в 12:51
Цитата:...а газелька лучше,чем телега :)
Дионис Вы ПРАВОКАТОР - вот Ваша фраза "...а газелька лучше,чем телега :)" из комментария читается, что Вы против Пазика.
И вдруг Вы пишите: "Я не против ПАЗиков".
Сватьба в Малиновке получается.
Определитесь пожалуйста, Вы за "красных или за белых".
ЦитироватьМореман - 28 июля 2016 в 12:44
Цитата:...а газелька лучше,чем телега :)
Все - таки стремиться нужно к лучшему, ровняться на нормальные города, а не на большие деградирующие деревни, вроде Иваново.
Дионис, а где Вы нашли трассы для автобусных гонок в Кинешме.
И еще, в Пазике можно ехать и стоя, а в Газельке и сидя не каждый может.
Какие гонки на автобусах?
Автобус должен передвигаться по городу со скоростью основного потока, а не 20-30 км/ч, как у нас - это просто вопрос безопасности на дороге для всех участников движения и пассажиров.
Кроме того, не должен простаивать на остановках по 5 минут, как у нас, быть удобным для пассажиров в т.ч. с детскими колясками, пенсионерам, маломобильным группам, а не как у нас с узкой дверью в которую с трудом пробирается средняя кинешемская тётя, карабкаясь на ступеньку, расположенную на полуметровой высоте.
Я не против ПАЗиков - я против таких моделей, которые разрабатывались для сельской местности, а не для города, да ещё и за такую стоимость тарифа.
Это тоже ПАЗ:
и это ПАЗ:
но это транспорт для города.
Газельки и прочие микроавтобусы - вообще не считаю городским общественным транспортом - использовать их для этих целей - глупо и недальновидно.
Цитировать_vvf - 28 июля 2016 в 12:41
Оставьте в покое ПАЗики. Это самый нормальный транспорт для города. Я хочу как барин следовать по маршруту в просторном салоне и смотреть на всё происходящее свысока. Пусть медленно, но безопасно и свысока.
Дождётесь с конкурсами, - получите "Ашот-такси" с бешенными гонками в набитом как банка кильки салоне ГАЗельке.
Цитироватьпроездной билет - 28 июля 2016 в 12:31
обещаю всем вам дать по проездному билету-ели изберут меня главным извозчиком! ЦитироватьБорБор - 28 июля 2016 в 12:14
Цитата:...а газелька лучше,чем телега :)
Все - таки стремиться нужно к лучшему, ровняться на нормальные города, а не на большие деградирующие деревни, вроде Иваново.
Дионис, а где Вы нашли трассы для автобусных гонок в Кинешме.
И еще, в Пазике можно ехать и стоя, а в Газельке и сидя не каждый может.
ЦитироватьМореман - 28 июля 2016 в 10:57
Цитата:...а газелька лучше,чем телега :)
Все - таки стремиться нужно к лучшему, ровняться на нормальные города, а не на большие деградирующие деревни, вроде Иваново.
Цитироватьпассажир - 28 июля 2016 в 10:53
Уж лучше "ползущие" ПАЗики, чем ненормальные желтые газельки. ЦитироватьМореман - 28 июля 2016 в 10:15
Цитата:Согласен! Если опять оставят только местных - все останется, как сейчас - стабильное повышение тарифов на проезд и ПАЗики, ползующие по странному расписанию.
Цитироватьчел - 28 июля 2016 в 10:09
всё как и было так и будет а цены вырастут еще вот увидите. Цитировать