Как писал Кинешемец.RU, с 1 октября в городском транспорте подорожал проезд в городских автобусах. В текущем году это уже второе повышение платы за проезд. Первое было в феврале, тогда цена билета поднялась до 18 рублей. Следующее повышение было запланировано на 1 июля, но по неизвестным причинам отложилось в «недолгий ящик». Теперь, перевозчики поставили в известность администрацию Кинешмы о том, что с 1 октября стоимость проезда в общественном транспорте вновь повышается, с сегодняшнего дня она составляет 19 рублей.
Кинешемец.RU поинтересовался мнением жителей относительно очередного изменения цены за проезд.
Вера Голубева:
— Я слышала, что с 1 октября в общественном транспорте подорожает проезд, отношусь к этому отрицательно. На автобусах я езжу часто и подорожание сильно отразится на моём бюджете. Мне важна каждая копеечка. Плохо только, что простые граждане с этим поделать ничего не могут, остаётся только смириться.
Александр Кустов:
— Услугами общественного транспорта я не пользуюсь, поэтому думаю, что лично на мне подорожание никак не отразится. Но на бюджете основной части населения всё-таки скажется, потому, что большинство жителей Кинешмы довольно часто ездят в автобусах.
Надежда Кораблёва:
— В автобусах езжу каждый день и не по разу. Часто езжу и с внуком, то в больницу, то по делам. Нынешнее подорожание сыграет важную роль. Пенсии и зарплаты сейчас небольшие, а цены на всё поднимаются.
Аркадий Макаров:
— Бюджет у каждого жителя разный, у кого-то подорожание отразится на толщине кошелька, а кто-то даже и не заметит. Я сам часто езжу в автобусах, мне будет заметна разница в цене на билет.
Читай и комментируй в телеграм-канале Кинешемец.RU |
Рубрика: Транспорт и дороги
Автор: Екатерина Щёголева
Версия для печати
Просмотров: 6105
|
|
|
Ротмистр Бучачес - 2 октября 2016 в 17:59
Кук должен знать между кем и кем. Цитироватькук - 2 октября 2016 в 17:57
Цитата:Вы сами сказали что наше мнение малюсенькое. Какие выборы. И из кого выбирать? Мыши выбирают себе кошку подобрее?
Цитироватькук - 2 октября 2016 в 17:54
Цитата:Выбора между кем и кем уважаемый.
ЦитироватьРотмистр Бучачес - 2 октября 2016 в 17:49
Так будет пока каждый кинешемец не осознает того что он имеет право выбора. 20% явка даёт о себе знать. Всем пофиг на город. И все делают что хотят и как им выгодно. И ваше малюсенькое мнение здесь не учитывается. Цитироватькук - 2 октября 2016 в 17:30
Цитата:Или съешь колбаски поменьше. Или пешочком пройдись. Вот она россиянская логика - нас гре-бут, а мы крепчать должны. Надоело крепчать, господин хороший. Ротмистр говорите... видимо вы и повысили. Хнычете вы, а многие уже не хнычут. Скоро останетесь одни в россиюшке, будете себе повышать что хотите и на сколько хотите. Вы бы сначала хоть го-в-новозы свои заменили, а потом повышали. Разворовали все, прожрали, а народ теперь расплачиваться должен. Повезло вам что пассионариев у нас в дыре мало, а то горели бы ваши пазики синим пламенем.
ЦитироватьРотмистр Бучачес - 2 октября 2016 в 17:21
Если ездит в день от 2х - 4х раз то расходы повысятся от 60р - 120р в месяц. Че вы треплите. Половина курит а другая половина выпивает. Выпей на 1 бутылку меньше или выкури на 1 пачку меньше и ничего не заметишь. Бред. Бредятина. Хнычите как дети. Цитироватьstardok - 2 октября 2016 в 14:32
Цитата:Ну Вы сравнили - московское метро принадлежит государству. И то периодически появляются предложения о вводе зоновой оплаты.
Цитата:
Так можно дойти до того, что каждого автобус должен к его дому подвозить... ) Берите такси - и любая булочная в городе будет к Вашим услугам... )
Для ввода в действие проездных по городу нужно все маршруты в собственность города перевести - или, по крайней мере, в руки одного собственника. Тогда уже можно и электронные билеты ввести, действующие на вход 30 минут по всему городу - заплатил, и пересаживайся, сколько успеешь за это время. Можно будет даже доехать до места, сделать дела и успеть на обратный маршрут сесть. Только все эти полезные фишки в конечном итоге будет оплачивать потребитель, т.е. пассажир.
Цитироватьgsa - 2 октября 2016 в 13:04
Цитата:А где варианты реализации предложенного? В метро турникеты стоят, вышел за них - приехал, чтобы зайти - новая поездка, новая оплата. Предлагаете метро в Кинешме закопать? Все пересадочные остановки, где можно с маршрута на маршрут перепрыгнуть, огородить заборами с турникетами? Валидаторы поставить и билеты электронными сделать для учета количества остановок и времени на пересадку (обычный билетик в метро не позволяет за одну поездку утром зайти в Алтуфьево, днем погулять по ВДНХ и к вечеру приехать на Академическую). А если реализовать данную просьбу трудящихся, то затраты лягут на самих трудящихся - по их же просьбе благо делается.
Ну а если просто предлагаем - то предлагаю минимальную оплату труда в Кинешме сравнять с пенсией и увеличить обе до 1 млн.. нет, 1 млн $ + 1 млн € +1 млн руб. на всякий случай.. ))
Цитироватьвзгляд - 2 октября 2016 в 09:33
обществееный транспорт-это транспорт социальной значимости-я предлогал ввести тарификацию от длины маршрута-до площади проезд должень стоить-полцены! в московском метро-пересаживаясь с линиии на линию вы за одну и туже цену сможете попасть в любой район москвы!в кинешме из лугового на первую фабрику-вам обойдеться в два раза дороже-что в корне не верно! ЦитироватьКук. - 1 октября 2016 в 17:37
Владельцы маршрутов бедсьтвуют,скинемся по рублику уважаемые Кинешемцы! Цитировать