13 августа 2022, 22:41 |

ПОДПИШИСЬ:

РЕЙТИНГ МАТЕРИАЛОВ ЗА НЕДЕЛЮ

Читаемое

Обсуждаемое

Мнение читателей




Экономика и бизнес

В Кинешме на глазах гостей со всей России разбирают символ эпохи - уникальный портовый кран

В Кинешме на глазах гостей со всей России разбирают символ эпохи - уникальный портовый кран
Речной порт останется только в воспоминаниях.

Пока на одном берегу реки Кинешемки соревнуются, на другом, частники — разбирают один из последних портовых кранов. Лучшего времени, чтобы сделать это не на глазах сотен гостей со всей России, очевидно не нашлось.


Горожане давно смирились с тем, что некогда мощный речной порт, который был гордостью Кинешмы, уже никогда не возродится. Но каждый раз, когда режут по-живому, стирая ластиком историю Кинешмы, становится как-то не по себе. Увы, но таковы нынешние реалии — Кинешму из города речников и промышленников усиленно, но без особых успехов пытаются превратить в туристический рай.


Для тех, кто уж и не помнит, напомним, что ещё недавно Кинешма именовалась не иначе как Волжские ворота региона. Здесь трудились целые поколения речников, а причал ежедневно принимал как грузовые так и пассажирские пароходы. Со временем порт умер, банально обанкротившись и подвергшись разграблению. Все потуги местных и областных чиновников, обещавших разработать комплекс мер по поддержке речного предприятия не принесли никаких положительных результатов.


Со временем всё движимое имущество Кинешемского порта было распродано за долги. Баржи, буксиры, краны ушли с молотка...

Единственное, что еще напоминало о былом величии порта — портовые краны в «караванке» — грузовом порту в «Сокольниках» — последние из семьи великанов, разгрузивших в свое время не одну сотню барж. Их одинокие остовы являлись символом целой эпохи.


И вот печальная участь добралась и до них. Один кран уже разбирают, вероятно, такая же судьба ждет и второй кран. И останется славная портовая история города только на старых открытках и фотографиях.

  • В Кинешме на глазах гостей со всей России разбирают символ эпохи - уникальный портовый кран фото 2
  • В Кинешме на глазах гостей со всей России разбирают символ эпохи - уникальный портовый кран фото 3
  • В Кинешме на глазах гостей со всей России разбирают символ эпохи - уникальный портовый кран фото 4
  • В Кинешме на глазах гостей со всей России разбирают символ эпохи - уникальный портовый кран фото 5
  • В Кинешме на глазах гостей со всей России разбирают символ эпохи - уникальный портовый кран фото 6
  • В Кинешме на глазах гостей со всей России разбирают символ эпохи - уникальный портовый кран фото 7
  • В Кинешме на глазах гостей со всей России разбирают символ эпохи - уникальный портовый кран фото 8
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

Кинешма Телеграм Кинешемец.RU Читай и комментируй в телеграм-канале Кинешемец.RU

Дата публикации 4 августа 2022, 16:53
Рубрика Рубрика: Экономика и бизнес
Автор:
Версия для печати
Просмотров: 9212
ПОДЕЛИТЬСЯ:
Уважаемые читатели Кинешемец.RU!
Предупреждаем об уголовной ответственности за "фейки". Рекомендуем избегать комментирования Вооруженных сил РФ, санкций и спецоперации в Украине. Учитывайте, что цитата таких записей может трактоваться, как "распространение фейков", даже если кажется, что вы развенчиваете мифы и фейки.
Редакция уважает мнения читателей, но будем вынуждены закрывать возможность комментировать публикации, которые вызывают бурную реакцию и могут привести к серьезным последствиям для читателей.
Если вы готовы брать личную ответственность на себя, то комментируйте новости в социальных сетях Кинешемец.RU: ТГ, ВК, ОК.
Спасибо за понимание.
Всего комментариев: 49
Ваше имя (НИК)* или Войдите / Зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий!
Введите результат* Код
 
+ 2 -

СОВЕСТЬ ЕР - 5 августа в 11:02

Вот так, под видом заботы разрушают всё, делают бутафорию хорошей и счастливой жизни! Цитировать
 
+ 0 -

Анд-Ю - 5 августа в 10:49

Там причальная стенка - капитальная - портовая!!!!! В отличии от той же берегоукрепляющий  дамбы волжского бульвара - разница как между ЖД дорогой  и трамвайными путями! - Хотя рельсы везде. Жезлонги для загара лучше в другом месте - менее дорогом. Цитировать
 
+ 1 -

Димон - 5 августа в 09:52

Хватит ныть и стенать!

Вам же сказано - вас не просили рожать и вообще рождаться!

У холопей  перед государством - только обязанности и долг, а прав - никаких. Чай, не в гейропке живем.

Хорошего вам настроения. Держитесь тут.
 

Цитировать
 
+ 1 -

гость - 5 августа в 09:43

грустно! печально! а ведь был самы крупный порт на верхней Волге! опережал Нижний и Ярославль! теперь только зоны отдыха, ТЦ и воспоминания! Цитировать
 
+ -4 -

Андрей - 5 августа в 08:31

Опять ыксперды навели тоску. Ой ой замеление, ржавление, да починить, покрасить и туда сюда, вымирает мемеме... Ну да, пусть стоят дальше ржавеют. И такие нытики будут ныть даже если их накормить, напоить и спать уложить. Ой как всё плохо. А когда покрасишь и заставишь силком баржи ходить, будут ныть ой не так ходют, ой не то возют. Ойко-номисты. Давно пора убрать это позорище с глаз, камерсов разогнать и сделать там платный пляж и отель на 5 звёзд. А то всё людям искупаться даже негде, кроме этого городского огрызка, да бесхозных песчаных отмелей. И ещё заасфальтировать всё под автостоянку для олигархов!

Цитировать
 
+ -1 -

Горожанин - 5 августа в 08:07

Поступательная деградация и развал некогда мощной империи продолжается. При чем это происходит везде, в каждом регионе и каждом городе. 

К слову, в треклятые девяностые и начала нулевых порт активно работал, а потом наступила эпоха "вставания с колен".

Цитировать
 
+ -1 -

Воронов Ю. - 5 августа в 07:06

Здравствуйте. Очень грустно читать такие новости о своей Родине, а особенно из "далека". Я вижу как развивается Ярославль, вижу как  живут в Москве......и читая, анализируя такие статьи(кстати, очень хорошо написано, спасибо автору) с сожалением понимаешь, что городу Кинешма медленно но верно приходит КОНЕЦ!!!!! Конечно замечательно, что идет косметический ремонт, появился бассейн, устанавливаются хоккейные коробки и тд, это нужно, это важно. Но если обвешивать мишурой вековой Дуб(Кинешма), но при этом рубить корни(кран и тд), то без каких либо вариантов, Дуб погибнет!!!! Что делать? А ничего не делать, жить как есть... Кому то, где-то там на самом верху Кинешма и такие как она не нужны, а показуха в виде развития туризма и купечество в виде купи - продай экономику не сделают. Нужны корни, нужны заводы!!! Нужны краны!!! Да и сами жители как я понимаю довольны своей жизнью. Власть отдельно, народ отдельно...... Все довольны, всех все устраивает. А может так и нужно, чего я представляю  какое-то САМОУПРАВЛЕНИЕ!!!!!! Нет его, есть только  пастухи  и стада.... и одинокие волки, которые способны вырватся за флажки...... Но их обязательно нужно вернуть, что бы другие не думали, что так можно!!!!!! Извините, за грустные мысли в слух.... С уважением  ко всем землякам и с сожалением о происходящем Воронов Ю.  Цитировать
 
+ 1 -

Ностальжи - 5 августа в 06:25

Русское название Альбатрос эти граны получили из-за пишущих машинок - в то время на них был только русский шрифт. Это надёжный, скоростной серийный кран работающий круглосуточно, уникален он только для нас - тем что других похожих уже нет. Конструкция его такова что без помощи других кранов мог сам себя частично  собирать и разбирать - например дожить  стрелу на землю для ремонта. На первых кранах немцы при проектировании не учли наши морозы и поэтому было 2-3 трагических случая когда в металлоконструкции оттяжки что держит стрелу скопившиеся вода замерзала и разрывала железо , поэтому стрела крана падала и при падении она  крановщику отрезала ноги с передней частью кабины - так получилось. Потом естественно это учли. Восстановить в работоспособное состояние такие краны  можно за месяц - например после пожара, главное чтоб металл был целый. 

Сама Перевалка а не Караванка, или Перевалочный Грузовой Район кинешемского речпорта из-за отсутствия ЖД и замеления Кинешемки  свою ценность утратила и стала просто Пристанью с трудным заходом для судов - поэтому проще на берег поближе выгрузить.

Караванка - это совсем другое обозначение у речников и обозначает место зимней стоянки судов - от слова Караван. Караваны формировались из нескольких разных  судов с грузом для отправки в одно место или порт.

Эти краны свое не выработали - вспомните годы их простоя, поэтому выкидывать на помойку - в металлом можем только мы! 

А Кинешму может спасти от подобного строительство ЖД моста - как раньше и планировалось , тогда появятся логистические центры что в крупных городах - как раньше  таким центром  была Перевалка. С появлением большегрузов и хороших дорог увядание портов неизбежно 

Цитировать
 
+ 0 -

Ностальжи - 5 августа в 05:03

Портальный кран Альбрехт

он же Альбатрос 


Страна изготовитель: Германия.
Грузоподъемность: 10/20 т.
Вылет стрелы наибольший: 32/16 м.
Вылет стрелы наименьший: 8/10 м.
Ширина колеи портала: 10,5 м.
Скорость подъема: 62,5 м/мин.
Скорость изменения вылета стрелы: 39,1 м/мин.
Скорость передвижения стрелы: 32 м/мин.
Частота вращения: 1,525 мин-1

 

Кран «Альбрехт» представляет собой портальный перегрузочный кран с жесткой оттяжкой и возможностью полного поворота вокруг своей оси. Выпускался он в ГДР с 1964 до начала 70-х годов прошлого века

Цитировать
 
+ -1 -

НИК - 4 августа в 23:36

Сколько такой кран по нынешним деньгам стоит? Миллионов 100? Цитировать

Выбор редакции: